Un participant à une course de mini-vélos devra s’assurer qu’il connaît les règles de la course et qu’il a construit ou acheté un mini-vélo conforme à ces règles. Le coureur voudra également se préparer aux courses de mini-vélos en s’entraînant régulièrement sur un parcours de course ou une zone similaire au cours des semaines et des mois précédant la course ou la série de courses. Des préparations physiques et mentales seront nécessaires, et le coureur devra également être préparé en termes d’équipement de sécurité et de plans d’urgence en cas de casse sur le vélo.
Beaucoup de gens croient à tort que les courses de mini-vélos sont exponentiellement plus sûres que les courses de motocross parce que les vélos sont plus petits. Les mini-vélos peuvent, en effet, atteindre des vitesses importantes, les blessures sont donc toujours possibles. Un coureur devra s’entraîner beaucoup avant la course pour se familiariser avec le bon fonctionnement du mini-vélo, et il devra investir dans tout l’équipement de sécurité approprié. Des casques, des lunettes, des gants, des bottes et un plastron sont tous des équipements nécessaires qui peuvent aider à prévenir les blessures lors des courses de mini-vélos. Le coureur doit investir dans un équipement de sécurité bien ajusté et se familiariser avec l’utilisation correcte des pièces.
Le coureur doit s’assurer de vérifier auprès des promoteurs de la série de courses les règles et règlements concernant la taille et la fonction du mini-vélo. Certaines courses ou séries de courses limitent la taille du moteur que l’on peut utiliser sur la mini moto, le coureur devra donc s’assurer qu’il est en conformité avec ces réglementations. Certaines séries de courses peuvent également nécessiter une assurance pour le coureur, ce qui signifie que le coureur devra rechercher différentes options avant le jour de la course. Certains proposent une assurance temporaire pour le jour de la course moyennant un supplément.
Un conseil utile pour les courses de mini-vélos est de faire des sorties de préparation dans lesquelles plusieurs cyclistes conduisent les vélos à proximité, semblable à la situation qu’un coureur est susceptible de rencontrer pendant une course. Cela ne doit pas nécessairement se produire sur une piste de course, bien qu’il soit utile de le faire. La course est très différente de la simple conduite d’un mini-vélo, donc le cycliste devra être préparé à la probabilité d’avoir à faire des ajustements de direction rapides, des arrêts et des démarrages soudains, et des manœuvres d’évitement, ainsi que des sauts.