Le parc d’attractions de Coney Island a été le premier parc d’attractions de taille significative, et il est devenu un empire du divertissement pour les masses, la classe ouvrière et les riches, au début des années 1900. Connu sous le nom de l’empire du nickel pour le coût d’un trajet en métro jusqu’au parc en bord de mer à Brooklyn, il a finalement proposé des divertissements, de la nourriture et un hébergement de style familial. Pendant des décennies, le site de la plage avait été le royaume de la classe aisée, avec de grands hôtels et une route de coquillage pour y accéder. Le métro a changé le paysage ainsi que le type de clients du parc d’attractions qui pouvaient se permettre le voyage en 1920.
Les progrès des transports ont eu un impact important sur la croissance et l’évolution du parc d’attractions de Coney Island. Ce qui a commencé comme une station balnéaire pour les riches, accessible en calèche dans les années 1800, a finalement accueilli la classe moyenne, puis ceux qui lésinaient pour s’offrir un trajet en métro nickel. Environ 100,000 20 personnes se sont rendues au parc d’attractions de Coney Island les jours d’été au tournant du XXe siècle, lorsque le dimanche était un jour de loisirs pour la classe ouvrière, et ce nombre est passé à 500,000 1920 par jour au cours des deux décennies suivantes. Le métro a doublé le nombre de visiteurs après XNUMX à un million.
À une époque, il y avait trois parcs à Coney Island : Luna Park, Steeplechase Park et Dreamland. Ses célèbres montagnes russes comprenaient le Thunderbolt et le Cyclone. Le parc comptait également plus d’une douzaine de carrousels et, à partir du milieu des années 1950, la grande roue appelée Wonder Wheel et Spook-a-Rama, une balade effrayante dans une voiture ouverte qui roulait sur des pistes sombres et effrayantes. scènes. Aujourd’hui, le parc d’attractions compte une cinquantaine d’attractions, dont des manèges. Il y a aussi un musée de Coney Island.
Les usagers du métro des années 1920 ne pouvaient pas se permettre tous les jeux et manèges proposés par le parc d’attractions de Coney Island, comme la galerie à 25 cents où les visiteurs pouvaient tirer sur des cibles, ou les nombreux manèges, dont certains facturaient 15 cents. En 1923, de nombreuses plages privées ont été rendues publiques, et les gens sont venus en masse pour profiter du sable et de l’océan pendant les chaudes journées d’été, emballant leur propre nourriture et boissons faute d’un centime pour acheter un hot-dog et portant leurs tenues de bain sous leur vêtements de ville pour éviter de payer 50 centimes pour un vestiaire. Malgré les difficultés économiques, le parc d’attractions de Coney Island, l’empire du nickel, a offert aux masses un endroit pour s’amuser.
La promenade a été érigée en 1923 et la plage a été agrandie avec l’ajout de 2.5 millions de pieds carrés (232,257.6 XNUMX mètres carrés) de sable. Les sauveteurs payés par la ville de New York n’étaient pas employés avant la construction de la promenade. Avant cette époque, chaque établissement de bains employait ses propres sauveteurs. L’avènement des sauveteurs employés par le secteur public a amélioré la sécurité, le nombre de noyades passant de plus de quatre douzaines par an à environ six.