Qu’est-ce qu’un convoyeur à béton ?

Un convoyeur à béton est une pièce de machinerie lourde utilisée pour transporter le béton mélangé d’un camion ou d’un autre système de confinement vers un autre emplacement pour le coulage et le durcissement. Parfois, le convoyeur à béton fait partie d’un camion malaxeur à ciment et le convoyeur peut être mis en place une fois le camion garé. Lorsque le camion est en transport, le convoyeur peut être déplacé au ras de la carrosserie du véhicule pour plus de sécurité et d’aérodynamisme. Dans d’autres cas, le système de convoyeur est une unité indépendante qui peut être mise en place par un véhicule de remorquage.

Une fois en place, le convoyeur à béton permettra aux travailleurs de mélanger le béton à un endroit, puis de transporter ce béton mélangé à un autre endroit rapidement et facilement afin qu’il puisse être coulé sur place. Ceci est utile dans les situations où l’équipement de malaxage ne peut pas être placé assez près d’un moule ou d’un autre endroit nécessitant du béton mélangé. Le convoyeur à béton est également utile pour couler de très grandes sections de béton : le convoyeur peut être positionné à l’extrémité de l’emplacement marqué, puis déplacé au fur et à mesure que le béton est coulé sur la grande surface.

La conception spécifique du convoyeur à béton peut varier, bien que la plupart comportent une trémie dans laquelle le béton mélangé sera coulé. Cette trémie libérera ensuite une quantité mesurée de béton en une seule fois sur la bande transporteuse, qui transportera ensuite le matériau mélangé à l’autre extrémité du système de convoyeur. Une fois que le béton atteint la fin du système de convoyeur, il tombera à travers un entonnoir ou un tube qui peut être manipulé afin qu’un utilisateur puisse contrôler où le béton tombe. Les parois du système de convoyeur aideront à empêcher le béton mélangé de tomber des côtés, empêchant ainsi le béton de durcir là où il ne devrait pas être autrement.

Si le convoyeur à béton est fixé à un camion malaxeur à ciment, le béton sera automatiquement introduit dans la trémie à partir du tambour de malaxage rotatif. Si le convoyeur est une unité indépendante, le béton peut devoir être alimenté manuellement sur le convoyeur par un ouvrier avec une pelle. Le processus spécifique variera en fonction de la taille du processus de construction et de la quantité d’espace d’accès disponible pour le transport de l’équipement et du béton. La longueur du convoyeur lui-même peut également varier considérablement selon la taille du travail.