Un enregistreur de données de vol (FDR) est un appareil qui enregistre des informations sur les vols d’avion. Aussi connu sous le nom de boîte noire, il reçoit des données via un système de capteurs concernant l’altitude, la vitesse et diverses autres informations. Il enregistre et enregistre ces informations sur chaque vol effectué par l’avion. Le FDR est conçu pour survivre à un accident avec ses données intactes et est généralement situé dans la section arrière de l’avion. En cas d’accident, ces données sont souvent très précieuses et peuvent aider les enquêteurs à comprendre ce qui s’est passé.
Également appelé enregistreur de données d’accident ou ADR, l’enregistreur de données de vol est l’un des deux appareils qui enregistre les informations de vol. L’autre appareil est l’enregistreur vocal du cockpit, qui enregistre toutes les conversations qui se produisent dans le cockpit de l’avion entre le pilote et les autres membres du personnel, et est capable d’économiser de 30 minutes à 2 heures de son. L’enregistreur de données de vol reçoit et enregistre des informations sur l’avion lui-même et peut enregistrer jusqu’à 25 heures de données. Ensemble, ces deux unités sont souvent appelées «boîte noire» et peuvent donner un aperçu des détails du voyage d’un avion.
L’enregistreur de données de vol reçoit des informations sur le fonctionnement de l’avion à partir d’un réseau de capteurs situés dans tout l’avion. Les données reçues sont enregistrées; selon l’âge de l’avion, il est enregistré sur bande magnétique ou électroniquement. Une mine de données est compilée pour donner des informations complètes sur le bon fonctionnement de l’avion. Ces informations comprennent la vitesse, l’altitude, l’accélération, le cap ou la direction de l’avion, le débit et la consommation de carburant, la position du gouvernail et la position de la molette de commande. Il enregistre également les signaux électroniques entre les systèmes de l’avion et les données d’exploitation telles que l’activation de divers interrupteurs et commandes.
Le but principal de l’enregistreur de données de vol est de fournir une image complète des conditions de vol en cas d’accident lorsqu’il est combiné avec l’enregistreur de la parole du poste de pilotage. L’unité est conçue pour survivre aux forces extrêmes qui peuvent survenir dans les situations d’accident, et est également capable de survivre à l’exposition au feu et à l’eau. Il est généralement situé dans la zone de l’avion qui est la plus susceptible de survivre à un accident intact, c’est-à-dire la section de queue. Une fois l’enregistreur de données de vol récupéré, les enquêteurs peuvent l’utiliser pour recréer les événements avant un crash, et peuvent même créer des animations informatiques du vol. Les enquêteurs sur les accidents sont en mesure d’analyser les informations pour déterminer la cause de l’accident.