Une rampe de VTT en aluminium est un dispositif utilisé pour aider à charger un véhicule tout-terrain (VTT) dans le lit d’une camionnette ou dans un autre type de véhicule tel qu’un camion fourgon. La rampe est généralement vendue comme un ensemble de deux pièces individuelles, et dans de nombreux cas, les pièces sont articulées afin qu’elles puissent être pliées pour un stockage plus efficace. L’aluminium est utilisé pour fabriquer de telles rampes car il est léger et peu coûteux, et bien que l’acier soit généralement un métal plus résistant, il est également beaucoup plus lourd.
La conception de la rampe en aluminium pour VTT permet de conduire un VTT du sol jusqu’au lit d’une camionnette, qui est suffisamment surélevé du sol pour que le VTT ne puisse pas simplement être soulevé en place. Une fois que le VTT est dans la caisse du camion, la rampe en aluminium pour VTT peut être retirée de sa position à l’arrière de la caisse du camion, pliée, puis rangée dans la caisse avec le VTT. La rampe peut ensuite être remise en place lorsque le motard atteint sa destination afin que le VTT puisse être déchargé rapidement et facilement.
Certains modèles de rampes de VTT en aluminium comportent une pièce centrale qui facilite le chargement des motos dans le lit d’un camion. Cela signifie que la rampe peut être utilisée à la fois pour les VTT, qui ont des bases de roues plus larges, et pour les motos, qui ont des roues étroites alignées les unes avec les autres. L’aluminium est suffisamment solide pour supporter le poids des véhicules lourds chargés dans le camion, mais il sera important que l’utilisateur positionne correctement la rampe de VTT en aluminium afin qu’elle ne se décale pas pendant l’utilisation. Cela peut endommager le VTT ou blesser le conducteur. Des casques et autres équipements de sécurité doivent être portés lors du chargement et du déchargement d’un VTT à l’aide d’une rampe.
Chaque rampe individuelle comporte deux longs montants et plusieurs traverses, un peu comme une conception d’échelle. Cela permet d’augmenter la traction que les pneus du VTT peuvent gagner lorsqu’ils conduisent sur des rampes par ailleurs lisses. Une extrémité de la rampe comportera des pieds spécialement conçus qui s’accrochent au rebord du plateau du camion, tandis que l’autre extrémité sera conçue de manière à ce qu’il soit possible d’acquérir un achat sur divers types de terrain, garantissant ainsi que les rampes resteront en place. place lors de son utilisation.