Peso bruto do veículo (GVW) é o peso total de um automóvel, incluindo toda a carga e passageiros. Um veículo pode ser pesado manualmente ou visitando ou pesquisando o fabricante do veículo. Sem passageiros ou carga, este é o peso em ordem de marcha. O peso dos passageiros e da carga é então adicionado ao peso bruto para produzir o peso bruto do veículo.
O GVW está constantemente mudando, enquanto a gramatura permanece a mesma. O peso de um carro nunca mudará, assim como o peso de qualquer objeto sólido – como uma geladeira, mesa ou telefone – permanecerá constante. Claro, uma mesa com livros em cima pesará mais do que a mesa sozinha. Da mesma forma, um carro com carga e passageiros pesará mais do que um carro vazio.
Se um veículo estiver puxando algum tipo de trailer, o peso total do trailer não será considerado como parte do peso bruto do veículo. Apenas o peso da parte do trailer que se conecta ao engate do trailer do veículo – o peso da lingueta – é considerado parte do peso bruto do veículo. Os itens adicionais incluídos no GVW são passageiros, carga, combustível, refrigerante e quaisquer acessórios. Todos eles devem ser pesados separadamente e adicionados ao peso do carro.
Um dos dois métodos de pesagem de um veículo é a pesagem portátil do eixo da roda. Este é o método mais comum para determinar o peso de um carro porque pode ser aplicado a qualquer tipo de veículo. Neste procedimento, balanças portáteis são colocadas sob cada eixo. Este método é amplamente utilizado porque é o mais barato, mas quanto mais eixos um veículo tem, mais unidades e tempo são necessários.
O outro método para determinar o GVW de um veículo é usar uma plataforma de pesagem de placas de comprimento total. Embora usado com menos frequência, esse método produz a maior precisão quando se trata do peso bruto do veículo. Uma plataforma de pesagem de placas é usada em um veículo montado em poço, não montado em superfície. Os pesos de eixo individuais podem então ser determinados. Embora eficaz, esse método tem desvantagens. É caro e a superfície da estrada deve ser firme e plana.
A classificação do peso bruto do veículo é um número calculado pelo fabricante do veículo como o limite de peso. Por razões de segurança, o peso bruto de um veículo não deve exceder esse número. Os problemas que podem resultar incluem falha do freio ou pneu estourado. Tal como acontece com a determinação do peso livre, a classificação pode ser encontrada visitando o fabricante ou pesquisando na internet. Às vezes, esse número está até listado em uma etiqueta no automóvel.