Um barco no gelo, ou iceboat, é um barco equipado com esquis ou patins e construído para viajar sobre o gelo da mesma forma que os veleiros fazem na água. Os primeiros iceboats tinham o modelo dos veleiros tradicionais, mas tinham uma prancha de madeira conectada transversalmente à frente e um corredor separado na parte traseira usado para dirigir. Hoje, usados principalmente como veículos de corrida, os iceboats modernos são sustentados por corredores de aço semelhantes aos de patins, que os permitem manter o gelo em altas velocidades.
A viagem de barco sobre o gelo foi inicialmente realizada com o objetivo de transportar bens e equipamentos. O primeiro registro de navegação no gelo por prazer ou esporte ocorreu na Europa, e o uso de barcos em gelo para fins comerciais logo acabou. A única exceção real a isso era seu uso no transporte de trabalhadores do farol durante o inverno. Nas áreas do mundo onde as condições climáticas criam gelo espesso o suficiente para usar com segurança esses tipos exclusivos de veleiros, o iatismo no gelo se tornou um esporte cada vez mais popular.
A maioria dos iceboats é construída para apenas uma pessoa. No entanto, existem barcos maiores projetados para dois ou mais. Existem diferentes classes de iceboat, sendo a mais conhecida a classe International DN e a classe Skeeter. As distinções entre as classes são determinadas principalmente pelo tamanho e altura do mastro. Os designs Skeeter mais recentes são considerados os mais rápidos que já navegaram no gelo.
Como resultado da redução significativa do atrito, o barco em forma de gelo mais novo e aerodinamicamente projetado pode atingir velocidades extremamente altas. Os corredores são angulados de forma a contrariar a força lateral do vento nas velas. Uma vez atingido um certo nível de força, ocorre o que é chamado de “sustentação da vela” e o iceboat é impulsionado para a frente com tal força que realmente vai mais rápido que o vento. Em condições ideais, em gelo preto e liso, essas embarcações atingem dez vezes a taxa dos ventos predominantes.
Alta velocidade e clima brutal podem se combinar para criar um ambiente perigoso. A segurança é uma prioridade muito alta. Isso levou à adoção de um conjunto de regras e diretrizes estritas com as quais todos os que se envolvem em iates no gelo, velejo ou regatas devem estar familiarizados e seguir em todos os momentos.