Um motorista de caminh?o-tanque transporta grandes cargas de l?quidos ou gases nas cidades e por longas dist?ncias. Os caminh?es-tanque s?o reboques exclusivos que apresentam tanques de metal refor?ado, especialmente projetados para transportar subst?ncias e produtos qu?micos delicados. Os motoristas podem levar tanques de combust?vel para postos de gasolina, enviar grandes quantidades de leite aos fabricantes ou remover esgotos de fossas s?pticas. Para garantir a opera??o segura de grandes caminh?es-tanque, normalmente ? necess?rio um novo motorista para possuir uma carteira de motorista comercial (CDL). Al?m disso, um motorista de caminh?o-tanque que transporta petr?leo, gasolina ou produtos qu?micos industriais deve passar por um treinamento em materiais perigosos antes de trabalhar sozinho.
Um motorista pode trabalhar para uma empresa de caminh?es, um governo municipal ou um distribuidor atacadista que prepara produtos agr?colas ou combust?veis. Alguns motoristas de caminh?es-tanque compram seus pr?prios ve?culos especializados e operam seus pr?prios neg?cios de contrata??o. ? comum um motorista que entrega combust?vel ou mercadorias passar muitas horas na estrada, fazendo v?rias paradas pela cidade ou dirigindo longas dist?ncias entre destinos rurais.
Um motorista de caminh?o-tanque de ?leo ou combust?vel visita postos de gasolina, paradas de caminh?es e locais industriais para reabastecer reservat?rios. Ele ou ela ? geralmente respons?vel por conectar mangueiras e distribuir combust?vel com seguran?a. Indiv?duos que entregam alimentos ou ?gua geralmente fazem paradas em embalagens comerciais ou f?bricas de distribui??o, onde outros funcion?rios os ajudam a esvaziar seus caminh?es em tanques ou reservat?rios especialmente projetados. H? uma grande ?nfase colocada em seguran?a e saneamento para servi?os de caminh?es-tanque de petr?leo e produtos aliment?cios, e os procedimentos de entrega geralmente precisam ser cuidadosamente documentados.
Motoristas que trabalham para organiza??es governamentais realizam servi?os p?blicos, como remo??o de res?duos de fossas s?pticas. Esses profissionais extraem cuidadosamente o material usando mangueiras e bombas que geralmente s?o incorporadas aos navios-tanque. De acordo com os c?digos de saneamento locais, os motoristas levam res?duos para uma instala??o de tratamento designada e esvaziam seus caminh?es. ? comum que o motorista utilize um assistente para ajudar na navega??o, manobrar e conectar as bombas.
Um indiv?duo que deseja se tornar motorista de caminh?o-tanque na maioria dos pa?ses ? obrigado a obter uma CDL participando do programa de treinamento de um motorista credenciado e passando por testes de condu??o escritos e pr?ticos. Os motoristas que transportam subst?ncias radioativas ou prejudiciais tamb?m devem receber treinamento especializado em materiais perigosos, que geralmente ? conclu?do no trabalho nas primeiras semanas de trabalho em uma empresa de caminh?es. Um motorista de caminh?o-tanque que fornece combust?vel geralmente ? obrigado a passar por um treinamento de seguran?a adicional que cubra os procedimentos adequados de distribui??o.