Os auditores de seguran?a rodovi?ria s?o respons?veis ??por avaliar formalmente os n?veis de perigo nas estradas ou nos cruzamentos. As estradas e cruzamentos com os quais os auditores de seguran?a vi?ria podem estar existentes ou ainda em desenvolvimento. As constata??es dos auditores de seguran?a rodovi?ria influenciam fortemente se e como um projeto de estrada ou interse??o come?a.
Enquanto um auditor de seguran?a rodovi?ria trabalha, ele deve seguir as diretrizes definidas pelo ?rg?o governamental espec?fico que supervisiona o sistema rodovi?rio, como a Federal Highway Administration nos EUA. Essas diretrizes determinam as etapas que o auditor deve tomar durante a auditoria. O n?o cumprimento dessas etapas pode resultar em atrasos no projeto e nos resultados da auditoria.
Inicialmente, um ?rg?o p?blico, como uma comiss?o de estrada ou governo da cidade, identifica qual cruzamento ou estrada precisa de auditoria. Depois que a ag?ncia faz isso, eles entram em contato com uma ag?ncia de seguran?a vi?ria e encontram auditores para conduzir o projeto. Ap?s o ?rg?o p?blico ter uma equipe de auditoria, os auditores trabalham com o ?rg?o para definir par?metros espec?ficos sob os quais a auditoria ser? realizada. Por exemplo, eles definem o escopo do projeto, as tarefas que os auditores e o ?rg?o p?blico devem executar, quando o projeto ocorrer? e as expectativas de relat?rio e resposta. Os auditores geralmente enviam uma carta formal informando sua compreens?o do projeto, mas tamb?m t?m uma reuni?o prim?ria formal com membros do ?rg?o p?blico para discutir melhor o que o projeto implica e entrar na mesma p?gina.
Com o projeto e as responsabilidades definidos, um auditor de seguran?a rodovi?ria entra em campo. Ele visita o local real do projeto e procura por fatores que possam contribuir para um acidente ou ferimento. O auditor avalia o local com base em v?rias perspectivas, como motorista de autom?vel pequeno, motorista de caminh?o, pedestre e ciclista. Ele tenta tratar a seguran?a de todos como igualmente importante.
Como parte da auditoria de campo, um auditor de seguran?a rodovi?ria tamb?m pode entrevistar indiv?duos. Os indiv?duos podem ser cidad?os que usam a estrada ou o cruzamento regularmente, ou podem ser pessoas envolvidas na seguran?a da ?rea, como a pol?cia. O objetivo ? sempre reunir o m?ximo poss?vel de dados estat?sticos e aned?ticos sobre os problemas da ?rea.
Com base nos dados coletados, o pr?ximo passo dos auditores de seguran?a rodovi?ria ? analisar a estrada ou o cruzamento. Eles preparam um relat?rio formal sobre os perigos ou benef?cios presentes na ?rea. Parte do relat?rio inclui sugest?es sobre como o ?rg?o p?blico pode reduzir ou eliminar completamente os perigos. O auditor de seguran?a rodovi?ria apresenta o relat?rio aos membros do ?rg?o p?blico.
O ?rg?o p?blico que trabalha em um projeto de seguran?a no tr?nsito tem a oportunidade de responder ao relat?rio do auditor de seguran?a no tr?nsito ap?s o recebimento do documento. Ele deve enviar uma declara??o formal sobre como planeja abordar as sugest?es apresentadas pelo auditor. Se o ?rg?o p?blico n?o puder realizar uma sugest?o, ele deve explicar na resposta por que n?o pode proceder como sugerido. Um motivo comum para n?o prosseguir, como sugere o auditor, ? a falta de financiamento, embora as ag?ncias geralmente n?o poupem esfor?os na tentativa de levantar o dinheiro necess?rio para proporcionar boa seguran?a p?blica.
O ?ltimo passo para um auditor de seguran?a rodovi?ria ? trabalhar com o ?rg?o p?blico para incorporar as descobertas da auditoria no projeto de estrada ou interse??o. Por exemplo, eles podem entrar em contato com empresas que podem fornecer servi?os de projeto em nome da ag?ncia ou ajudar a ag?ncia a elaborar um cronograma de projeto ajustado. Eles normalmente fazem auditorias de acompanhamento para ver como o projeto est? progredindo.