Os regulamentos de licenciamento de veículos são determinados pelo tamanho, tipo, peso e uso do veículo. Cada jurisdição local é responsável por estabelecer a estrutura de taxas, bem como a prova de seguro e teste de emissões. Os veículos podem precisar ser licenciados de acordo com o uso ou categoria principal, como automóveis de passageiros versus motocicletas. Os veículos de propriedade do governo normalmente são autoclassificados.
Algumas jurisdições locais exigem um tipo separado de licenciamento de veículos, dependendo do uso do veículo. Por exemplo, algumas jurisdições têm requisitos diferentes para veículos recreativos do que para reboques de trator, veículos com motor híbrido, autocaravanas e assim por diante. Outros regulamentos de licenciamento locais simplesmente separam os veículos comerciais dos não comerciais. Em algumas áreas, as taxas de licenciamento são, na verdade, um imposto sobre a propriedade aplicado a cada ano com base na depreciação do valor de mercado do veículo.
Dependendo da jurisdição, os tipos de veículos podem ter regulamentos de licenciamento diferentes com base no peso do veículo. Por exemplo, em alguns países, um ônibus comercial de passageiros pode se enquadrar em uma das duas categorias de licenciamento de veículos. Se o ônibus pesar mais do que um determinado valor, poderá estar sujeito a uma tabela de taxas mais altas em comparação com um veículo comercial que pesa menos. Os veículos comerciais usados para uso pessoal também podem resultar em uma isenção da categoria em certas circunstâncias.
Muitos requisitos de licenciamento de veículos têm disposições separadas para motocicletas e tipos semelhantes de veículos. As taxas associadas ao licenciamento de uma motocicleta são geralmente menores do que as de um carro de passageiros completo. As placas de veículos podem estar disponíveis apenas em um formato padrão ou pode haver opções personalizadas adicionais para você escolher.
Tratores e reboques são outro tipo comum de categoria de licenciamento de veículos que algumas jurisdições locais separam dos carros de passageiros normais. Eles podem se enquadrar em um requisito padrão para veículos de tração ou ser classificados com base em seu peso. Algumas jurisdições mantêm requisitos diferentes para reboques leves e pesados.
Com o advento da nova tecnologia de veículos, algumas áreas locais criaram requisitos de licenciamento separados para veículos elétricos. Eles podem ser classificados por velocidade, tamanho ou tipo de motor. Outras jurisdições simplesmente os colocam em uma categoria com base em sua fonte primária de combustível. Por exemplo, uma jurisdição local possui requisitos de licenciamento separados para veículos movidos a gasolina, diesel e elétricos de baixa velocidade.
Podem existir regulamentações diferentes para veículos de uso especial, como corrida e todo-o-terreno. Algumas jurisdições podem apenas recomendar um título para veículos como veículos para neve, mas na verdade não o exigem. Normalmente, existe uma estrutura separada de taxa de registro e título para veículos de interesse especial.