Il telaio per mini bici che si acquista dipenderà interamente dalle dimensioni, dallo scopo e dalla struttura della bici da costruire. Un telaio per mini bike da motocross, ad esempio, presenterà una forma e un peso diversi rispetto a un telaio da strada in stile mini moto. La mini-moto avrà una forma e un peso diversi rispetto a un telaio realizzato per una moto chopper e tutti questi telai differiranno dal telaio della mini bici usato per un quad. I principi di progettazione del telaio per una mini bici sono abbastanza simili ai principi di progettazione del telaio utilizzati nella realizzazione di biciclette di dimensioni standard; i telai per mini bici sono semplicemente realizzati su una scala molto più piccola.
Un telaio per mini bici da motocross sarà progettato per resistere a impatti costanti e pesanti associati allo sport. È probabile che le saldature siano abbastanza robuste, anche se i costruttori di solito preferiscono scegliere un telaio che sia anche abbastanza leggero, rendendo possibili salti e curve veloci. Il design del telaio sarà coerente con le moto da cross full size; è probabile che l’angolo del tubo sterzo sia abbastanza rilassato per accogliere una forcella a corsa lunga e il telaio sarà diviso in due parti: il triangolo principale e il forcellone posteriore. Il forcellone posteriore consente di montare le sospensioni nella parte posteriore della bici, consentendo comunque di fissare la ruota posteriore al telaio. Il forcellone è fissato al triangolo principale in un punto di articolazione, che di solito è composto da boccole e / o cuscinetti.
Un telaio per mini bici chopper verrà fornito in un unico pezzo in molti casi, anche se potrebbero essere disponibili alcune versioni a coda morbida. Il telaio per mini bici chopper presenta un angolo del tubo sterzo molto rilassato per adattarsi alla posizione di guida estremamente rilassata e alla forcella molto lunga che verrà fissata al telaio. È probabile che il telaio stesso sia piuttosto robusto, soprattutto se non si utilizza la sospensione posteriore; il telaio dovrà assorbire le vibrazioni della strada e colpi improvvisi.
Un telaio mini-moto imiterà il design di biciclette da strada di dimensioni standard. L’angolazione del tubo sterzo non sarà ripida come gli altri tipi di telai per mini bici, sebbene il telaio sia quasi garantito in due pezzi: il triangolo principale e il forcellone posteriore. La forcella apposta su una mini-moto non si sposterà ad ampio angolo come motocross o chopper; questo aiuta a sterzare e aerodinamica. Il telaio sarà anche leggero per renderlo appropriato per le corse.