Amsterdam è soprannominata “la Venezia del Nord”, ma piuttosto che scivolare lungo i canali in gondola, i residenti della capitale olandese preferiscono pedalare sul marciapiede. Secondo recenti statistiche, ad Amsterdam ci sono più biciclette che persone e il 40 percento di tutti i viaggi lì viene fatto in bicicletta, rispetto a circa il due percento a Londra. Ad Amsterdam piace così tanto la pedalata che è stato sviluppato un enorme sistema di piste ciclabili per consentire ai ciclisti di andare dove vogliono, evitando quel poco traffico automobilistico che è ancora abbastanza ostinato da esistere. E non è solo Amsterdam: la maggior parte dei Paesi Bassi è interamente dedicata alle biciclette. La nazione ha circa 22,000 miglia (35,406 km) di piste ciclabili e tutte le più grandi città olandesi impiegano dipendenti pubblici specificamente incaricati di mantenere e migliorare la vita quotidiana dei ciclisti.
Bici a grande richiesta:
Ci sono circa 1 miliardo di biciclette nel mondo, con la Cina in testa con circa 400 milioni.
Le biciclette esistevano prima della parola “bicicletta”; nella loro forma originale del 1830 erano chiamati “velocipedes”.
La velocità più veloce registrata su una bicicletta è 167.044 mph (268.831 km/h), impostata dal ciclista olandese Fred Rompelberg nel 1995.