Una prostituta Galway è un tipo specifico di nave a vela comune in Irlanda e nota per il suo aspetto distintivo. Lo scafo della nave è molto spesso di un colore nero profondo perché è rivestito in pece per protezione dall’umidità e le vele della nave sono spesso di un colore rosso intenso o marrone chiaro. Una prostituta Galway è progettata specificamente per gestire i mari agitati al largo della costa dell’Irlanda; mentre questa è una nave a vela tradizionale, è diventata un design popolare anche per i turisti.
La configurazione della vela di una prostituta di Galway include una randa che sale su un albero e due vele di prua collegate a un bompresso o un longarone dalla parte anteriore della nave. I ponti erano aperti e nella maggior parte dei casi non c’erano ponti inferiori. Furono spesso usati per trasportare erba e altri materiali da utilizzare come carburante per le navi, e gli ampi ponti consentono un trasporto così efficiente. La stabilità della barca lo ha reso una buona scelta in mare mosso, anche se caricato. Alcune versioni della prostituta Galway sono state utilizzate per il trasporto di merci anziché per il trasporto di erba, mentre altri modelli sono stati persino utilizzati per attività quotidiane come la pesca.
Le navi hanno avuto origine nella baia di Galway, in Irlanda, che si trova sulla costa occidentale del paese. Il design della prostituta Galway, tuttavia, può indicare che le sue origini risalgono molto più indietro. Alcuni hanno sostenuto un’influenza araba o copta sulla nave, poiché il suo aspetto ricorda molte delle navi utilizzate nei paesi arabi. Queste navi raggiunsero gli Stati Uniti quando i coloni irlandesi avevano bisogno di pescherecci e poiché sapevano come costruire la puttana di Galway in modo rapido ed efficiente, le navi divennero la barca preferita. Le prostitute Galway costruite negli Stati Uniti erano talvolta chiamate prostitute Boston o tronchesi irlandesi.
La randa viene utilizzata per alimentare la barca in avanti e le vele di prua della palafitta Galway vengono utilizzate per lo sterzo. Una delle vele anteriori si estende a una distanza significativa dalla prua o dalla parte anteriore della nave, il che aiuta a sterzare più rapidamente. Ciò è stato utile in condizioni difficili in mare, specialmente quando la barca era carica di merci. L’aspetto distintivo della nave lo rende spesso oggetto d’arte, in particolare dipinti, e la combinazione di colori ha reso la nave una scelta popolare per gli appassionati di barche che cercano un’imbarcazione notevole e stabile in tutte le condizioni.