La mia auto funzionerà davvero con olio vegetale usato?

La risposta a questa domanda dipende dal tipo di auto che guidi e da quanto vorresti investire per mettere olio vegetale usato nel tuo serbatoio.

Se attualmente guidi un veicolo con un motore a combustione interna standard, la risposta è no, la tua auto sicuramente non funzionerà con olio vegetale usato. Se guidi un veicolo alimentato da un motore diesel tradizionale, la risposta è un po ‘più complicata. Un motore diesel non convertito dovrebbe accettare biodiesel o estere metilico. Il biodiesel è il risultato del passaggio del grasso animale o dell’olio vegetale attraverso un processo reattivo catalitico chiamato transesterificazione. Un motore diesel che è stato convertito per accettare oli vegetali usati (WVO) funzionerà con oli vegetali usati nelle giuste condizioni.

Il motore diesel progettato da Rudolf Diesel inizialmente utilizzava l’olio di arachidi come fonte di carburante, sebbene oggi non sarebbe considerato un combustibile biodiesel. Quando negli anni ‘1920 i rifiuti di petrolio divennero più redditizi dal punto di vista commerciale, il gasolio di petrolio divenne lo standard e lo sviluppo di migliori carburanti diesel a base vegetale prese una brusca frenata. Fu solo quando nacque la crisi del carburante degli anni Settanta che i biocarburanti alternativi come gli oli vegetali usati divennero un argomento di discussione tra i più attenti all’ambiente.

L’idea di utilizzare olio vegetale usato come fonte di carburante potrebbe ancora sembrare un po ‘estranea alle persone che sono abituate a visitare regolarmente una stazione di benzina per il loro carburante. In effetti, l’uso di olio vegetale usato attraverso un kit di conversione è ancora tecnicamente contrario alle leggi federali in materia di emissioni. L’applicazione di tali leggi non è stata tuttavia molto rigorosa. I proprietari di veicoli diesel possono acquistare kit di conversione che contengono un serbatoio riscaldabile per lo stoccaggio di olio vegetale usato. L’olio vegetale usato deve essere riscaldato prima che possa essere introdotto in modo sicuro nel motore stesso e una fornitura secondaria di diesel di petrolio tradizionale o biodiesel deve essere utilizzata per avviare il motore e spurgare l’olio vegetale usato dalla linea del carburante prima di spegnere l’auto .

Esistono numerose fonti di olio vegetale usato in molte città, inclusi ristoranti, impianti di trasformazione alimentare e mense commerciali o istituzionali. È inoltre possibile utilizzare nuovo olio vegetale, ma il costo al dettaglio degli oli vegetali dritti può essere proibitivo. Un accordo per la raccolta di olio vegetale usato può essere stipulato tra il proprietario dell’auto e un’azienda locale, oppure può essere concessa l’autorizzazione per il sifone di un serbatoio di olio vegetale usato da un serbatoio di scarico. Molte aziende che generano grandi quantità di rifiuti di olio da cucina si contraggono con società locali di gestione dei rifiuti per rimuoverle dai locali, quindi è anche possibile stipulare un accordo con la società di gestione dei rifiuti o uno dei suoi clienti. L’olio vegetale usato, in particolare la varietà giallo oro spesso presente nei ristoranti cinesi, è considerato un prodotto piuttosto prezioso tra i più attenti all’ambiente.