Une flèche de foc est un terme nautique pour le mât horizontal utilisé pour étendre une voile à l’avant d’un navire. Cette petite voile est appelée «foc», parfois orthographiée «jibb». Un navire peut avoir plus d’une voile de foc, mais une seule flèche de foc. Une flèche de flèche est également le nom utilisé pour le bras sur certains types de machines, comme une grue.
Identifier une flèche de foc peut être difficile pour quelqu’un qui ne connaît pas les termes nautiques. Le moyen le plus simple de l’identifier sur un bateau nautique est de rechercher la voile de foc. Il s’agit d’une voile triangulaire située à la proue, ou «extrémité pointue», d’un navire ou d’un bateau. La flèche de la flèche est le morceau de bois horizontal qui maintient la flèche tendue au-dessus de la proue.
La forme d’une flèche de foc varie légèrement selon que ce soit sur un navire ou un bateau. La taille et le style du navire affectent la disposition des voiles. Certains petits bateaux n’ont que deux voiles, et la voile de foc sera de la même taille que la grand-voile. Sur les navires traditionnels à deux et quatre mâts, les voiles de foc seront beaucoup plus petites par rapport aux voiles principales, et il peut y en avoir plusieurs. Les différentes dispositions des voiles de foc sur les voiliers ont même conduit à un idiome – aimer «la coupe du foc de quelqu’un» en est venu à signifier qu’une personne aimait le style d’un autre.
La flèche du foc est soumise à une tension trompeuse. Il porte la force du vent pour tout le navire et n’est pas ancré dans le pont du navire comme le serait un mât principal. Une flèche de foc cassée peut signifier que le navire perdra une partie de sa capacité à être déplacé par le vent et sera plus difficile à diriger.
Sur les voiliers traditionnels, la flèche de foc est utilisée pour aider à diriger le navire. Le gouvernail est également utilisé, mais a une amplitude de mouvement limitée. Déplacer la flèche de foc pour attraper la brise ou s’éloigner de la trajectoire du vent peut aider à tirer le navire dans la direction dans laquelle il doit aller. La flèche est généralement déplacée en demandant à un pilote de la tirer de cette façon et cela par une corde qui y est attachée. Lorsque la flèche est dans la bonne position, la corde peut être attachée sur le côté du pont pour maintenir la flèche en place.