Afin de choisir le meilleur kit de poulies pour votre véhicule, vous devez prendre certaines décisions. La décision la plus importante est l’utilisation prévue du véhicule. Pour tout véhicule qui sera conduit dans la rue, un kit de poulie de performance qui réduit la capacité de charge du véhicule peut ne pas être un choix judicieux. Cela peut également être un facteur à prendre en compte lors du ralentissement de la pompe à eau du moteur, ce qui pourrait entraîner une surchauffe. Pour un véhicule tout-terrain ou de compétition, ce ne sont généralement pas des facteurs qui entreront dans la décision. Pour ce type de véhicule, la quantité de vitesse réduite au niveau de l’accessoire moteur peut souvent être une fonction d’augmentation de la puissance.
Un kit de poulies de performance se compose de poulies d’entraînement d’accessoires de moteur de différentes tailles qui réduisent en fait la vitesse des accessoires par rapport aux poulies d’entraînement fournies par le fabricant d’origine. En ralentissant la vitesse d’entraînement des accessoires, la puissance du moteur est augmentée – souvent considérablement -, ce qui améliore les performances du véhicule. Il est toutefois nécessaire d’identifier le niveau de performance nécessaire avant d’acheter le kit de poulie de performance. Certains kits de poulies éliminent également les compresseurs de climatisation, les pompes de direction assistée ainsi que les pompes à smog. Tenter d’installer le mauvais kit sur une voiture de rue pourrait potentiellement créer un véhicule illégal et entraîner une contravention, des amendes et la restriction du véhicule de la voie publique.
Le type de kit à acheter est le prochain domaine à prendre en considération. Les kits bon marché sont souvent vendus avec des poulies légères en acier embouti. Ces poulies sont parfaites pour un véhicule à faible performance qui ne verra qu’une utilisation minimale; Cependant, pour tout véhicule haute performance qui verra plus qu’une utilisation occasionnelle, vous souhaitez choisir un kit qui comprend des poulies en aluminium moulé ou forgé. Ces pièces de kit de poulie de performance donneront souvent moins d’oscillations et résisteront également à des régimes moteur plus élevés sans se casser ou exploser sous la contrainte.
Pour un moteur qui nécessite la courroie trapézoïdale traditionnelle, un kit de poulies de performance avec des rainures extra profondes aidera les courroies à être éjectées de la poulie en raison du régime moteur élevé. Une rainure en V peu profonde permettra souvent à la courroie de monter et de descendre ou de sortir des poulies lorsqu’elle est à plein régime. Les composants du kit de poulie de performance moderne conçus pour fonctionner avec une seule courroie serpentine sont également disponibles avec des bords légèrement surélevés pour empêcher la courroie de se détacher à grande vitesse.