Un actionneur de porte est un dispositif électronique utilisé pour libérer un verrou de porte de véhicule de tourisme et est généralement programmé pour s’activer par un bouton ou un interrupteur manuel, ainsi que par un signal radio. L’actionneur de porte peut permettre à un propriétaire de véhicule d’ouvrir une porte de véhicule via une télécommande sans fil. Monté à l’intérieur du cadre de la porte, l’actionneur de porte fonctionne selon le principe de la poussée ou de la traction, selon la méthode de fonctionnement du verrou. Alors que l’unité utilisée pour actionner un verrou de porte est généralement plus grande que l’actionneur utilisé pour verrouiller et déverrouiller une porte, elle est généralement de la même taille qu’un actionneur de déverrouillage de coffre.
Sur certains véhicules mieux équipés, un système d’ouverture automatique des portes est une option appréciée. Ce système utilise un dispositif d’actionnement de porte pour libérer le système de verrouillage de porte. Cette option est également courante avec un autre dispositif, connu sous le nom de bouton-poussoir, qui pousse légèrement la porte pour l’ouvrir une fois que l’actionneur de porte a été activé. Sur certains véhicules, l’actionneur d’ouverture de porte alimentera également les verrous de porte, de sorte qu’une simple pression sur un bouton déverrouillera et ouvrira la porte d’un véhicule. Sur d’autres véhicules, la serrure de porte est actionnée indépendamment de la fonction d’ouverture de porte.
Cette fonction est également disponible en option pour de nombreux véhicules et est également populaire parmi les propriétaires d’automobiles personnalisées. Qu’elle soit installée chez un concessionnaire de véhicules neufs, un atelier de personnalisation automobile ou en option d’usine, la fonction fonctionne de la même manière. L’activation électrique à partir de la pression d’un bouton dans le véhicule ou par une onde radio envoyée à partir d’un commutateur de télécommande sans fil fournit à l’actionneur l’énergie nécessaire pour déplacer une tige d’actionneur pour ouvrir le mécanisme de verrouillage de porte. Une tige en acier solide ou une chaîne / câble attachée au verrou de porte à une extrémité et à l’actionneur à l’autre est poussée ou tirée lorsque l’actionneur de porte est alimenté, ouvrant ainsi la porte.
Lorsqu’ils décident d’ajouter ou non des dispositifs d’ouverture électrique des portes à l’achat d’un nouveau véhicule, de nombreux clients trouvent qu’il est plus économique d’acheter le véhicule sans option et de le faire installer chez un concessionnaire du marché secondaire. Les constructeurs automobiles câblent souvent le véhicule avec le bon faisceau de câbles déjà installé à l’intérieur de la porte. Cela permet de compenser le coût supplémentaire lié à la présence de faisceaux de câbles individuels pour tous les niveaux d’options. Dans certains véhicules, l’actionneur de porte lui-même est installé avec la porte et tout ce qui est nécessaire pour utiliser l’ouvre-porte est l’installation d’un panneau de commutation amélioré et d’une télécommande sans fil de rechange.