La restauration du volant implique de nombreuses techniques différentes pour ramener un volant abîmé à un état comme neuf. Souvent, les volants plus anciens se fissurent et se cassent autour du périmètre de la poignée et le chrome s’écaille, devient terne et s’écaille. Avec la restauration du volant, le diamètre extérieur est réparé, tout chrome est enlevé et re-plaqué et tout autre composant du volant est remis à l’état neuf. Les volants plus anciens étaient généralement enveloppés de cuir qui bénéficie également de la restauration du volant avec du cuir de remplacement, de la couture et de la teinture ou de la teinture qui est nécessaire de la même manière que les volants en bois sont tachés.
L’une des touches finales de certaines restaurations de véhicules concerne la restauration du volant. Les volants de reproduction sont généralement moins chers, mais ils n’ont pas la saveur originale offerte par le composant d’origine. Une pratique autrefois effectuée uniquement par des réparateurs expérimentés, la restauration du volant peut désormais être réalisée par le novice dans un garage à domicile. Le matériau du volant fissuré est facilement réparable avec seulement des outils à main courants et une compétence minimale. Les kits de revêtement en poudre à domicile permettent au mécanicien à domicile de revêtir les composants du volant en acier d’une myriade de couleurs, y compris des finitions de type chrome.
Pour réparer un volant fissuré, le matériau entourant la fissure est enlevé avec une lime, du papier de verre ou une meule. Le kit de restauration du volant contient une substance de type époxy qui est mélangée et emballée dans la fissure; une fois durci, le mastic est poncé à sa forme finale et préparé pour la peinture. Tous les composants chromés sont retirés de la roue, si possible, et trempés chimiquement ou sablés pour enlever l’ancien placage. Le métal propre est ensuite préparé pour recevoir le nouveau placage et commencer la série de bains chimiques, qui aboutissent à une nouvelle finition. Beaucoup des meilleurs ateliers de restauration d’automobiles et de véhicules de collection au monde ont également une division au sein de l’atelier dédiée à la pratique de la restauration des volants.
En restaurant le volant d’origine, de nombreux véhicules peuvent avoir une valeur beaucoup plus élevée qu’un véhicule restauré de manière similaire utilisant un volant de rechange. La restauration de volants haut de gamme peut impliquer la réparation de volants en bakélite, en plastique et en bois. Les métaux exotiques tels que le laiton, l’argent et le nickel peuvent souvent être réparés et polis, cependant, l’or est généralement remplacé dans certains processus de restauration du volant. De nombreux volants plus anciens utilisent des composants en étain qui se corrodent généralement. Ces pièces peuvent également être nettoyées, plaquées et polies pour correspondre au lustre et à la brillance de l’original.