Eine Zugbrücke ist eine Art Brücke, die normalerweise aus schwerem Holz oder einer anderen Holzart besteht. Typischerweise wird es über einem Wassergraben oder einem Graben gebaut. Es kann leicht angehoben oder abgesenkt werden, um Personen durchzulassen. In den vergangenen Jahren wurde eine Zugbrücke errichtet, um den Feind fernzuhalten. In diesem Fall wurden sie meist zum Schutz der Burgtore verwendet.
In den Anfangsjahren standen drei Typen zur Auswahl. Die traditionelle Zugbrücke bestand aus einer Schiebeplattform, die vor und zurück gezogen werden konnte. Auch diese verfügte über eine erhöhte Brücke, die mit Ketten betrieben und an den Ecken befestigt wurde. Dazu gehörte auch eine Brücke mit nach oben weisenden Pfosten und hängenden Ketten.
Eine Klappzugbrücke und eine Hubzugbrücke sind zwei weitere Optionen. Der Bascule-Typ verwendet ein Gegengewicht und ermöglicht die Durchfahrt von Booten. Es wurde offiziell in den 1850er Jahren erfunden, nachdem Ingenieure das ursprüngliche Design der Zugbrücke optimiert hatten. Der erste wurde in Sankt Petersburg, Newa, gebaut.
Die berühmteste Zugbrücke der Welt ist die Tower Bridge, die in London über die Themse führt. Zunächst wurde die Tower Bridge mit Dampf betrieben, der aus Kohlekesseln gespeist wurde. Heute wird die Tower Bridge mit Öl und Strom versorgt.
Eine Hubzugbrücke wird allgemein als vertikale Hubzugbrücke bezeichnet. Es hat diesen Namen, weil es vertikal aufsteigt, aber immer noch in einer parallelen Position zum Deck bleibt. Er hebt sich mit Hilfe von Gegengewichten, die mehr wiegen müssen, als zu heben ist. Dieser Typ besteht aus Stahl und wird typischerweise zum Heben von Autos und Lastwagen verwendet. Es wird auch für leichte und schwere Eisenbahnarbeiten verwendet.
Der Vertikallift ist kostengünstiger zu bauen als der Klapptyp. Der einzige Nachteil einer Hubzugbrücke ist die Höhenbeschränkung. Da die Höhe begrenzt ist, befindet sich der bei der Brücke verwendete Gangaufzug in der Regel weit über dem Bahnsteigsockel.