Un castillo de proa es la parte delantera y m?s prominente de un barco, que se puede utilizar para combatir o para el alojamiento de los marineros. De hecho, es la parte delantera o la cubierta superior de un barco. Fue nombrado teniendo en cuenta sus prop?sitos defensivos, as? como ofensivos, en las guerras, donde los barcos se construyeron con cubiertas altas y enormes llamadas proyectiles. Tambi?n se utiliza como ?rea de observaci?n para verificar los movimientos de navegaci?n y observar cualquier amenaza. El equipo y la maquinaria del barco, como cuerdas, velas y otros equipos, pueden almacenarse en el castillo de proa, fuera del camino hasta que se necesiten.
Adem?s de sus prop?sitos de combate y almacenamiento, se utiliza principalmente como ?rea social o de la tripulaci?n, donde diferentes miembros de la tripulaci?n realizan sus tareas y otros trabajos relacionados. El molinete de ancla, que se utiliza para envolver los anclajes del barco, tambi?n se encuentra en la parte delantera del castillo. Podr?a haber un gran almacenamiento de armas y equipos de combate a los que se pueda llegar f?cil y r?pidamente si es necesario, cuando los enemigos se hayan acercado. Por lo tanto, es la parte m?s integral del barco, que sirve para varios prop?sitos diferentes, incluida la residencia de la tripulaci?n, el almacenamiento del equipo del barco y los armamentos.
Aproximadamente el 7 por ciento de la longitud del barco est? ocupado por el castillo de proa. Las placas laterales tienen un grosor y un ancho variables seg?n el dise?o de los barcos y otros par?metros. Estas placas son un poco m?s pesadas que las otras placas. Requiere a?n m?s rigidez si la longitud del castillo es del 50 por ciento de la longitud total del barco.
El dise?o del castillo y sus caracter?sticas cambian constantemente. Para aumentar la eficiencia del barco, su longitud y tama?o han cambiado a lo largo de la historia, teniendo en cuenta los requisitos del ?rea de la tripulaci?n y el almacenamiento de equipos. Despu?s de un tiempo, el castillo de popa se introdujo como el extremo m?s alto o delantero del barco, desde el m?stil hasta el tallo.
Un barco se divide en diferentes partes, teniendo en cuenta la responsabilidad de cada compartimento y las necesidades de servicio. La tripulaci?n apoyada se acostar?a en esta ?rea, junto con los otros marineros. Esta tripulaci?n solidaria suele responder ante el contramaestre o contramaestre. Por otro lado, los infantes de marina o los guardianes de la nave, que est?n all? para proteger la nave contra cualquier invasi?n de un enemigo, residen en una secci?n separada. En el pasado, hab?a una regla que dec?a que la separaci?n entre los marineros y los marines era necesaria y que por eso ten?an diferentes compartimientos para dormir.