Il vetro del parabrezza è diverso dal vetro normale ed è specificamente progettato per le automobili. Il vetro del parabrezza è fabbricato in modo da supportare la struttura di un veicolo utilizzando diversi tipi di vetro di sicurezza. Il vetro di sicurezza viene utilizzato nella fabbricazione di tutti i vetri per automobili perché riduce la probabilità di lesioni in caso di rottura.
I due diversi tipi di vetro utilizzati nella fabbricazione di vetri per auto sono il vetro stratificato e il vetro temperato. Il vetro stesso del parabrezza è realizzato in vetro stratificato. Nel 1927 l’industria automobilistica iniziò a utilizzare il vetro laminato prendendo due pezzi di vetro e incollandoli con un pezzo di plastica trasparente chiamato polivinil-butirrale (PVB). La plastica e due lastre di vetro vengono infuse usando calore ed estrema pressione.
Questo processo impedisce al vetro del parabrezza di frantumarsi durante una collisione. Il parabrezza è appositamente progettato per avere un impatto senza frantumare e fornire protezione agli occupanti all’interno del veicolo. Se gli occupanti del veicolo non indossano le cinture di sicurezza e vengono gettati nel parabrezza, lo strato di vinile funge da cuscino per l’occupante. Dal momento che di solito non si frantuma, i pezzi rotti aderiscono al rivestimento in plastica, dandogli un aspetto simile a una ragnatela.
Il vetro laminato viene utilizzato principalmente in un’auto in cui può verificarsi il possibile impatto umano. A volte viene utilizzato anche sui finestrini laterali e sui finestrini posteriori dell’auto. Il vetro laminato può anche essere utilizzato nelle vetrine dei negozi in alcune aree geografiche in cui prevalgono gli uragani.
Mentre i finestrini laterali e il lunotto di un’automobile possono essere realizzati con vetro stratificato, sono generalmente realizzati con vetro temperato. I metodi rapidi di riscaldamento e raffreddamento sono utilizzati per produrre vetro temperato. In caso di incidente o quando la stabilità del vetro viene compromessa dal colpo con un oggetto, il vetro temperato non si frantumerà. Invece, si rompe in tonnellate di piccoli pezzi simili a ciottoli. Questi pezzi simili a ciottoli sono opachi e non tagliano come un normale vetro in frantumi.
Il vetro temperato può essere utilizzato per una serie di cose oltre ai finestrini delle automobili. Diversi esempi includono cabine telefoniche esterne, piatti di cottura e cottura, occhiali da sole polarizzati e alcuni schermi di telefoni cellulari. A causa del processo specifico di fabbricazione del vetro temperato, è più duro e più forte del vetro normale dello stesso spessore. Il vetro temperato non è riparabile, ma lo è il vetro laminato. Questo è il motivo per cui viene spesso offerta la riparazione del parabrezza, ma non la riparazione dei vetri. Le finestre di solito richiedono la sostituzione dell’intero pezzo.