Il sigillante polimerico è una particolare varietà di sigillante automobilistico composto da ingredienti sintetici, chiamati polimeri, in una base liquida che viene applicata alla finitura di un’auto durante i dettagli. L’applicazione del sigillante polimerico crea una barriera tra la finitura e gli elementi, prevenendo i danni e preservando l’attrattiva dell’aspetto dell’auto. Il sigillante polimerico viene utilizzato nei lavori dettagliati eseguiti dal proprietario dell’auto come parte della manutenzione ordinaria; come parte di un pacchetto di dettagli commerciali presso un autolavaggio, una concessionaria o un garage; e nelle applicazioni industriali. I consumatori possono acquistare sigillante polimerico su Internet da vari venditori online o di persona presso officine di riparazione automobilistica, negozi di ferramenta e altri punti vendita. Di solito è confezionato in contenitori di plastica di varie dimensioni.
Le automobili provengono dalla fabbrica con lavori di verniciatura di alta qualità, ma attraverso l’uso quotidiano e il contatto con gli elementi, la finitura di un’auto può essere danneggiata, provocando un aspetto sgradevole. Per prevenire danni, sono necessari lavori periodici di dettaglio e, come tale, esiste un mercato per prodotti come il sigillante automobilistico che previene i danni e mantiene l’esterno di un veicolo quando applicato durante i dettagli. Il sigillante polimerico è un’alternativa ad altri tipi di sigillanti per vernici. Un concorrente è la cera per auto a base botanica, come la cera carnauba, che è considerata più difficile da applicare e meno resistente.
La parola “polimero” significa “molte parti” in greco e, di conseguenza, i polimeri sono catene molto lunghe di sostanze chimiche con componenti ripetitivi. Gomme, materie plastiche e fibre sono manifestazioni commerciali popolari di polimeri e condividono in comune il tratto di insolita robustezza. Il sigillante per autoveicoli cerca di creare una barriera estremamente resistente tra la finitura di un’auto e gli elementi, quindi i polimeri sono un ingrediente sensibile nel sigillante per vernici per auto a causa della loro resistenza intrinseca. La barriera creata da un sigillante automobilistico è chiamata barriera sacrificale, perché ha lo scopo di assorbire il danno che altrimenti verrebbe inflitto sulla vernice dell’auto come parte dell’usura, sacrificando così la sua integrità. Dopo aver assorbito la massima quantità di danno ambientale, è necessario riapplicare il sigillante polimerico.
Sia eseguito dal proprietario dell’auto o un professionista di riparazione automobilistica, i dettagli sono una parte necessaria della manutenzione del veicolo. L’applicazione di un sigillante è fondamentale per il processo. Il sigillante polimerico è un’opzione pensata da alcuni per fornire una resistenza protettiva superiore e rappresentare un buon valore per il suo prezzo.