Un tirante è un’asta filettata solida con un’estremità a forma di cono che è tipicamente montata in un mozzo della ruota su un asse di un veicolo. Una volta che il bullone è fissato a un mozzo della ruota, l’estremità conica che sporge dall’asse può ricevere un dado per il fissaggio. Lo scopo principale delle viti ad alette è di supportare le ruote sui veicoli.
Molti veicoli hanno diversi modelli di ruote. Un modello di bullone con alette è il design su una ruota che tiene conto della distanza tra i bulloni e il numero di bulloni su un asse. Questi modelli di bulloni con alette sono di varie dimensioni e dimensioni a seconda dell’uso dei veicoli, ma in genere variano in quattro, cinque o sei modelli di bulloni.
Il modello dei bulloni può essere determinato misurando la distanza tra i bulloni del perno sull’asse. Questa procedura di misurazione è unica per ogni modello di ruota. I modelli pari possono essere misurati determinando la distanza tra le alette opposte, mentre i modelli dispari richiedono uno schema di misurazione più complesso.
Il modello di bullone del perno ruota più dominante nelle automobili è il modello a quattro e cinque bulloni. Questo modello dominante ha reso prevalente la produzione in serie di ruote universali sul mercato. Sebbene siano disponibili ruote con bulloni più grandi, in genere richiedono un ordine speciale.
Nelle applicazioni da corsa, la maggior parte dei modelli di ruote rientrano nel design a cinque e sei tiranti. Ciò fornisce maggiore supporto e spostamento complessivo sull’assale quando la ruota viene serrata con i dadi ad alette. In generale, maggiore è il numero di tiranti e una distribuzione uniforme dei bulloni, migliore sarà la manovrabilità di una ruota.
I camion pesanti e i fuoristrada hanno una necessità ancora maggiore di bulloni aggiuntivi a causa della maggiore sollecitazione dei veicoli sui loro assi. Queste implementazioni possono variare da sei a nove bulloni. La configurazione dei bulloni con alette è distribuita uniformemente attorno al centro dell’asse per garantire la stabilità complessiva.
I tiranti sono di varie forme e dimensioni a seconda del loro utilizzo. Sono tutti realizzati in metallo, ma sono disponibili in molti colori. Le auto da esposizione e molti appassionati di auto hanno sostituito l’aspetto metallico dei tipici tiranti con bulloni cromati.
L’installazione di un perno in un mozzo della ruota richiede un equipaggiamento speciale. Questo è noto come attrezzo per bulloni con perno del mozzo della ruota e viene utilizzato sia per l’inserimento che per la rimozione dei bulloni. Questo strumento comprime un bullone ad alette in un mozzo della ruota per garantire che sia saldamente impiantato in un asse.