Alcune compagnie di assicurazione auto utilizzano un programma di riparazione diretta per fornire riparazioni ai loro assicurati. In questo tipo di programma, un negozio di collisione e una compagnia di assicurazioni auto completano un contratto per fornire riparazioni ai richiedenti della compagnia di assicurazioni. Utilizzato per la prima volta alla fine degli anni ‘1970, il concetto è diventato più comune alla fine degli anni ‘1980 e all’inizio degli anni ’90.
Ecco come funziona un programma di riparazione diretta: sei coinvolto in un incidente e contatta la tua compagnia di assicurazione auto o l’assicuratore del conducente responsabile. La compagnia di assicurazioni auto ti indirizza quindi a una rete di strutture di riparazione convenientemente situate che offrono una garanzia a vita limitata sulle riparazioni al tuo veicolo. Il servizio potrebbe anche offrire servizi di noleggio auto in loco. Poiché la compagnia di assicurazioni e il negozio di collisione gestiscono tutti i dettagli e le pratiche burocratiche, non è necessario.
Il negozio di collisione e l’assicuratore auto determinano le disposizioni specifiche di un programma di riparazione diretta. Il vantaggio per lo specialista in collisioni è il flusso costante di rinvii. Un negozio di collisione potrebbe partecipare a uno o più programmi di compagnie assicurative.
Sebbene questo tipo di accordo possa generare ulteriori pratiche burocratiche per una carrozzeria, può anche prevenire ritardi. Quando è necessaria una parte aggiuntiva per una riparazione, l’officina non deve smettere di lavorare su un veicolo per attendere che un perito assicurativo valuti nuovamente la situazione. Le compagnie assicurative promuovono i vantaggi di un programma di riparazione diretta per i propri clienti come comodità, garanzie sui lavori di riparazione e libertà da preventivi e altri dettagli burocratici.
Alcuni contratti di programmi di riparazione diretta tra compagnie assicurative e specialisti in collisioni richiedono che il riparatore scriva tutte le stime utilizzando parti di ricambio o di recupero. Altri dettagli possono attribuire al cliente la responsabilità di eventuali riparazioni non essenziali. Alcuni contratti richiedono anche che l’officina si assuma tutte le responsabilità per le riparazioni eseguite e indennizzi l’assicuratore da qualsiasi azione legale che il cliente potrebbe portare.
In alcuni stati degli Stati Uniti, la legislazione richiede che gli assicuratori debbano ammettere qualsiasi officina qualificata per le riparazioni in caso di collisione nel loro programma di riparazione diretta. Ciò impedisce alle compagnie di assicurazione di limitare il numero di attività di riparazione di carrozzerie automobilistiche o luoghi con cui hanno accordi. In questi casi, può partecipare qualsiasi azienda o sede di riparazione di carrozzerie automobilistiche che soddisfi criteri oggettivi.
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