Un relè della pompa del carburante è un dispositivo elettrico molto simile a un fusibile per automobili. Dirige la corrente alla pompa del carburante elettrica e garantisce che la parte riceva abbastanza potenza per funzionare correttamente, ma non troppo da danneggiarla. Le pompe del carburante richiedono molta energia per funzionare e ciò potrebbe causare il surriscaldamento del sistema di cablaggio e della pompa se non fosse per il relè.
Nella maggior parte delle automobili, il relè della pompa del carburante si trova sotto il cofano del veicolo e fissato al firewall. È una piccola scatola di plastica nera con un cablaggio inserito nella parte inferiore di esso. Il relè funge da monitor per l’alimentazione della pompa del carburante, la attiva all’accensione e spegne la pompa allo spegnimento del veicolo. Si sente il ronzio della pompa del carburante quando l’interruttore di accensione viene portato per la prima volta in posizione ON. Ciò fornisce carburante per l’avvio del veicolo e, una volta che il veicolo è in moto, il computer del veicolo invia un segnale e il relè della pompa del carburante si spegne. La pompa del carburante del veicolo verrà ora alimentata da un’altra fonte, in genere nell’unità di invio della pressione dell’olio.
Per testare il relè in caso di un veicolo che non parte, i conducenti possono girare la chiave in posizione di accensione e ascoltare un ronzio o un ronzio proveniente dal serbatoio del veicolo. Se non si avverte alcun suono evidente, il problema potrebbe essere la pompa del carburante o il relè. È molto più facile testare il relè che cambiare la pompa del carburante.
Nella maggior parte dei veicoli, ci saranno due o più relè nella stessa posizione. La maggior parte sono uguali e il manuale d’uso del veicolo fornirà informazioni su dove si trovano. Un driver può scollegare il relè per verificare se sta causando un problema. Se accanto è presente un altro relè, può scollegarlo e inserire il cablaggio della pompa del carburante. Dovrebbe quindi girare la chiave del veicolo in posizione ON e di nuovo ascoltare il suono di una pompa in funzione.
Se la pompa funziona, è tempo di acquistare un nuovo relè nel negozio di ricambi auto. Se la pompa continua a non funzionare, il conducente deve controllare la pompa del carburante. Ciò richiederà la rimozione del serbatoio del carburante. Le persone devono prestare attenzione quando si lavora intorno al carburante e assicurarsi di mantenere pulita l’area di lavoro per evitare incidenti.