La funzione principale di una puleggia di bypass dell’aria condizionata (CA) è quella di sostituire un compressore CA che ha smesso di funzionare. Nella maggior parte dei casi, la puleggia di bypass CA si blocca al posto di un’unità compressore malfunzionante. Ciò può consentire a tutti gli altri accessori di continuare a funzionare come se il compressore CA fosse ancora in posizione. Se il diametro di una puleggia di bypass CA è inferiore alla puleggia del compressore che sta sostituendo, in genere è necessaria una cinghia più piccola. Alcune situazioni consentono l’installazione di una cinghia più piccola senza rimuovere il compressore CA, mentre in altre applicazioni la cinghia CA può essere rimossa senza effetti negativi.
Molti fattori diversi possono causare il malfunzionamento del sistema di climatizzazione di un veicolo. Se il sistema CA sviluppa una perdita, bassi livelli di refrigerante possono causare l’accensione e il riavvio costante del compressore, con possibili effetti negativi sul regime minimo del motore e altri fattori. Altri componenti malfunzionanti possono avere effetti simili, sebbene un compressore grippato possa causare un guasto catastrofico. Quando una puleggia del compressore dell’aria condizionata si blocca del tutto, può causare la rottura della cinghia, il che può contribuire alla perdita di servosterzo o altri componenti vitali.
Poiché i sistemi di condizionamento dell’aria possono essere molto costosi da riparare, una puleggia di bypass CA è spesso un modo economico per continuare a guidare un veicolo. Prima di installare una puleggia di bypass CA, è importante ispezionare fattori come il posizionamento della cinghia e il diametro delle pulegge. In alcuni casi potrebbe essere possibile lasciare semplicemente il compressore CA in posizione e utilizzare una cinghia più piccola, sebbene ciò comporti spesso problemi di instradamento che possono portare a un guasto prematuro della cinghia. Se la puleggia di bypass CA ha un diametro inferiore rispetto alla puleggia del compressore originale, il costruttore del veicolo può anche specificare una cinghia più piccola.
Vi sono alcune altre circostanze in cui una puleggia di bypass CA potrebbe non essere necessaria. Se il compressore CA è azionato dalla propria cinghia, quella cinghia può di solito essere rimossa senza effetti negativi. Questo è spesso visto nei veicoli che usano le cinghie trapezoidali, sebbene ci siano alcuni casi in cui una cinghia trapezoidale guiderà sia il compressore CA sia un altro accessorio. Se si determina che la cinghia CA può essere rimossa in modo sicuro, è spesso possibile tagliare la cinghia e lasciare il compressore in posizione per risparmiare tempo.