Al giorno d’oggi, alcune persone non riescono a orientarsi in città senza consultare i ricevitori del Global Positioning System (GPS) nei loro veicoli. I dati GPS provengono da almeno 24 satelliti in orbita terrestre media. Questi satelliti sono gestiti e mantenuti dalla US Air Force. Pertanto, il programma GPS è di proprietà del Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti e possono chiuderlo se lo ritengono necessario. Tuttavia, il GPS non è stato disattivato da quando è diventato operativo nel 1995. Le preoccupazioni per i terroristi che interferiscono con i ricevitori GPS negli aerei civili statunitensi sono in gran parte infondate, poiché a tutti gli aerei è richiesto di mantenere un mezzo di navigazione secondario e il controllo del traffico aereo sarebbe ancora in grado di mantenere le corrette operazioni di volo. La costellazione GPS include sia vecchi che nuovi satelliti, con i nuovi satelliti che entrano in servizio quando quelli più vecchi diventano obsoleti o non operativi. I satelliti più recenti hanno una durata di vita compresa tra 12 e 15 anni, a differenza dei satelliti più vecchi, che hanno una durata di circa sette anni. A partire dal 2015, l’Air Force ha 31 satelliti GPS operativi, solo in caso di problemi con una delle unità attive.
Maggiori informazioni sul sistema di posizionamento globale:
Le coordinate GPS sono accurate entro circa 53 piedi (16 m), ma per negare le coordinate di navigazione esatte a potenziali “forze ostili”, viene intenzionalmente inserito nella lettura un errore casuale compreso tra 130 e 330 piedi (40 e 101 m) .
I finanziamenti per mantenere il progetto GPS sono forniti dai contribuenti statunitensi.
Gli utenti GPS devono segnalare errori di navigazione dall’interno del ricevitore o dell’app. Anche l’aggiornamento dell’app o del dispositivo può aiutare a risolvere il problema.