Il processo di costruzione di una limousine, o limousine, è molto tecnico. Ci vogliono molte ore per passare da un’automobile standard a una limousine di lusso. Il processo prevede non solo l’aggiunta di segmenti all’auto, ma molte volte l’aggiunta di interni completamente nuovi. Ma con un po ‘di fortuna e grande competenza tecnica, la limousine può sembrare un milione di dollari.
Molte persone potrebbero essere sorprese che il primo passo per costruire una limousine sia semplicemente quello di andare in un parcheggio e acquistare un’automobile di scorta. Di solito, queste automobili saranno auto di alta qualità. Lincolns e Cadillacs sono scelte popolari. Tuttavia, quasi ogni tipo di auto potrebbe essere convertita in una limousine. Alcuni modelli tendono a vendere meglio di altri.
Una volta acquistata l’auto, le principali modifiche avvengono quasi subito. L’interno è quasi completamente sventrato e il veicolo è letteralmente tagliato a metà, o almeno, se non a metà, in due sezioni diverse. I supporti in acciaio vengono quindi inseriti per accogliere il corpo aggiuntivo che verrà aggiunto. La lunghezza dei supporti in acciaio dipende dalla lunghezza prevista per la limousine elastica.
Una volta che l’acciaio è a posto, è tempo di aggiungere i pannelli del pavimento e del corpo, insieme al tetto. Questa è la parte del processo in cui la limousine inizierà a sembrare di nuovo un vero veicolo, almeno dall’esterno. Anche la maggior parte dei lavori meccanici aggiuntivi, come ad esempio interventi sull’impianto elettrico e il collegamento di eventuali componenti meccanici su entrambe le estremità del veicolo, verranno eseguiti in questo momento.
Una volta completato, è ora di lavorare all’interno. I posti a sedere in una limousine sono di solito realizzati per un uso molto elevato ed è realizzato secondo standard molto più elevati di quelli normalmente utilizzati dall’industria automobilistica per tali mobili. Questo perché i sedili sono spesso usati più di quelli dei veicoli normali e possono rendere scadente l’aspetto generale della limousine se non è in buone condizioni. Inoltre, a questo punto verranno aggiunti anche altri tocchi di lusso, come un bar o un tavolo.
Dopo che l’interno è completo, la limousine è pronta per l’uso. Tuttavia, possono anche essere apportate alcune modifiche finali, come l’aggiunta di cerchi personalizzati. Se i freni non sono stati aggiornati all’inizio del processo, probabilmente sarà necessario farlo. La limousine elastica trasporterà un po ‘di volume aggiunto e i freni di serie sull’automobile originale potrebbero non essere sufficienti per gestire il carico aggiuntivo.