I cerchioni galleggianti sono un tipo di cerchione progettato per non ruotare con la ruota. Ci? pu? essere realizzato con cuscinetti a sfera in un modo simile ai filatori, sebbene i cerchioni del galleggiante siano ponderati per impedire loro di ruotare quando la ruota lo fa. Un leggero movimento pu? verificarsi quando il veicolo si avvia o si ferma, sebbene il peso tender? a ridurre al minimo la rotazione dei cerchioni. I galleggianti sono spesso usati in combinazione con cerchi di grande diametro e pneumatici sottili, il che pu? creare l’illusione che i pneumatici non si muovano affatto e che il veicolo stia fluttuando sulla strada.
I filatori furono brevettati per la prima volta negli Stati Uniti nel 1992 e i floater furono una derivazione successiva di quel disegno di base. Come i galleggianti, i cerchioni in genere utilizzano cuscinetti a sfera per consentire al cerchione di girare indipendentemente dalla ruota. Con gli spinner, questo di solito fa s? che il cerchio continui a ruotare quando il veicolo si ferma. Poich? i cuscinetti a sfera hanno pochissimo attrito, lo slancio accumulato dallo spinner pu? consentirgli di continuare a muoversi. Questo di solito d? l’illusione che le ruote stiano ancora ruotando quando il veicolo ? fermo.
I cerchioni Floater usano un meccanismo molto simile per creare l’effetto visivo opposto. Ci? si ottiene in genere ponderando i bordi del galleggiante sul lato che ? destinato a rimanere sul fondo. Il peso tende a superare l’attrito presente nei cuscinetti a sfera e il movimento dei pneumatici non riesce a trasferirsi ai cerchioni. Poich? la quantit? di moto non viene mai accumulata, i cerchioni del galleggiante tendono a non ruotare con le ruote o quando le ruote si sono fermate.
Il peso stesso pu? far ruotare leggermente i cerchioni quando il veicolo inizia a muoversi. Questa rotazione sar? generalmente in opposizione alla direzione in cui girano le ruote, e quindi diventer? una leggera rotazione avanti e indietro mentre il peso tira il cerchione in posizione di riposo. Un movimento simile pu? verificarsi quando il veicolo si ferma. La quantit? di questo movimento pu? dipendere dalla qualit? dei cuscinetti a sfera, dal peso del cerchione e da altri fattori.
Floater e spinner sono entrambi apprezzati dagli appassionati di personalizzazione delle auto e i cerchi con questa funzionalit? possono essere molto costosi. Possono anche essere accompagnati da kit di sollevamento che consentono l’installazione di cerchi molto pi? grandi, o installati su veicoli a basso numero di ciclisti. In questo caso, i cerchi galleggianti possono servire ad aumentare l’illusione che il veicolo si libra sul terreno.