Un timone è un tipo di attacco che si trova su molti attrezzi agricoli o di costruzione pesante. Fabbricato in acciaio di alta qualità, un timone è quasi indistruttibile. Costruito per resistere a grandi quantità di stress e resistenza, questo attacco è in grado di trainare accessori estremamente pesanti come aratri e macchine movimento terra con il minimo rischio di rotture.
Il timone di un tipico trattore agricolo è lungo circa 3 piedi (quasi 1 metro), largo 4 pollici (10 cm) e spesso 2 pollici (5 cm). Questo timone può pesare fino a 90 kg. Ciò è dovuto all’alta qualità dell’acciaio ad alto tenore di carbonio utilizzato nella sua fabbricazione. Un timone su una locomotiva può pesare migliaia di sterline.
Il timone è in genere costruito con fori su ciascuna estremità. Un’estremità del timone è fissata al veicolo con bulloni molto forti mentre l’altra è generalmente lasciata aperta. Un perno viene inserito attraverso l’attacco dell’attrezzo e attraverso il foro nella barra di traino. Il perno di traino è anche costruito con un acciaio di altissima qualità che gli impedisce di piegarsi, usurarsi o rompersi sotto l’enorme carico.
Raramente, un timone richiederà modifiche. Questi sono progettati per durare per tutta la vita del veicolo su cui sono installati. Quando si ritiene necessaria una sostituzione, anche i bulloni di montaggio vengono sostituiti con nuovi. L’incredibile carico che viene posto su questi bulloni impone che non possano essere riutilizzati.
Un timone non è realizzato in ferro o acciaio, ma piuttosto forgiato da un blocco di acciaio pieno. Questo tipo di acciaio è il tipo di acciaio più forte e puro disponibile. La qualità dell’acciaio gli permette di suonare come una campana quando viene colpito con un martello. Resiste anche alle ammaccature o ai colpi quando viene colpito ripetutamente con un martello.
Il timone è trattato termicamente per essere più duro di tutto ciò che verrà attaccato ad esso, così come il perno che verrà inserito attraverso di esso. Ciò evita che il foro del timone diventi oblungo o usurato e il timone non sarà consumato dal peso della linguetta dell’attrezzo contro la sua superficie per lunghi periodi di tempo.
Il timone è forse la parte più forte di qualsiasi macchina a cui è collegata. È la parte più critica nel completamento di qualsiasi tipo di lavoro. Se la barra di traino non riesce, il lavoro in genere non può essere eseguito.