Ein kommerzieller Hubschrauberpilot ist jemand, der zum ersten Mal einen Hubschrauber fliegen und eine Privatpilotenlizenz erworben hat. In der Regel ist eine weitere Flugausbildung erforderlich, einschließlich Flugzeit in der Luft und Bestehen einer umfangreichen Prüfung, um eine Berufspilotenlizenz für Hubschrauber [CPL (H)] zu erhalten. Einige Berufshubschrauberpiloten haben in der Bundeswehr ausgebildet, aber viele absolvieren die Ausbildung an zivilen Flugschulen und bezahlen die Ausbildung selbst.
Normalerweise hat ein kommerzieller Hubschrauberpilot die Wahl zwischen einer Vielzahl von Jobs, sobald er qualifiziert und erfahren ist. Für frisch ausgebildete Berufshubschrauberpiloten kann es jedoch zunächst schwierig sein, eine Arbeit zu finden, bis sie eine große Anzahl von Flugstunden protokolliert haben. Neue Berufspiloten erhalten oft auch eine Ausbilderberechtigung und sammeln Erfahrungen, indem sie anderen das Fliegen von Hubschraubern beibringen. Wenn er oder sie Glück hat, kann der neue kommerzielle Helikopterpilot eine Arbeit bei der Durchführung von Vergnügungs- oder Charterflügen finden oder in Ländern wie Australien, in denen die Viehzucht mit dem Helikopter eine beliebte Option ist.
Sobald ein kommerzieller Hubschrauberpilot mehr Erfahrung hat, stehen wahrscheinlich verschiedene Jobs zur Verfügung, je nachdem, wo er oder sie auf der Welt lebt. Ein kommerzieller Hubschrauberpilot kann für die Polizei arbeiten, einen Krankenwagen fliegen, Such- und Rettungsmissionen durchführen oder medizinische Notfallarbeiten durchführen. In einigen Ländern könnten Jobs Pipeline-Patrouille, die Arbeit mit Wildtieren oder das Chartern von Flügen für VIPs umfassen. Hubschrauber werden verwendet, um Arbeiter von und zu Bohrinseln zu befördern, und werden in der Freizeitindustrie für Vergnügungsflüge und Sightseeing-Touren eingesetzt.
Diese Lebensweise hat jedoch auch Nachteile. Ein kommerzieller Hubschrauberpilot wird normalerweise nicht annähernd so gut bezahlt wie sein oder ihr Starrflügler-Äquivalent, der höchstwahrscheinlich für große Fluggesellschaften arbeiten wird. Nur wenige Drehflugplätze bieten eine Jobsicherheit, und der kommerzielle Hubschrauberpilot muss in der Regel bereit sein, dorthin zu reisen, wo es Arbeit gibt, was das Familienleben erschwert. Viele der Jobs sind schwierig und gefährlich; Beispielsweise arbeiten Such- und Rettungshubschrauberpiloten oft bei schlechten Wetterbedingungen und zu ungeraden Zeiten.
Es ist selten, dass jemand für das Geld kommerzieller Hubschrauberpilot wird. Normalerweise erwirbt eine Person eine Hubschrauberlizenz, weil sie es liebt, flexible Rotationsflugzeuge zu fliegen. Für manche sind ein Helikopter als Schreibtisch und der Himmel als Büro die besten Nebenleistungen.