Ein wellenadaptives modulares Schiff, das manchmal im Druck als WAM-V aufgeführt wird, ist eine einzigartige Art von Hochseeschiffen. Ein Prototyp wurde am 18. Januar 2007 in der Bucht von San Francisco präsentiert, um die Fähigkeiten und Einsatzmöglichkeiten des Schiffes in einer kontrollierten Umgebung zu demonstrieren. Das Unternehmen, das den Prototyp entwickelt hat, Marine Advanced Research, sieht darin den Beginn einer neuen Ära für die Meerestechnik.
Das doppelwandige Design des Schiffes ist dem eines Katamarans sehr ähnlich. Die Grundkonstruktion besteht aus zwei schwimmenden Pontons mit jeweils einem separaten Motor, die aneinander befestigt sind, und einem zentralen Kommandodeck mit vier flexiblen Beinen. Das Kommandodeck ist abnehmbar und kann für schnelle Fahrten vom Mutterschiff getrennt werden und läuft aus eigener Kraft. Die Beine enthalten Titanfedern und Lager, die es ihnen ermöglichen, sich mit der Bewegung des Ozeans zu biegen und zu biegen. Das Design ähnelt einer Art primitiver Spinne und scheint über das Wasser zu tanzen, anstatt es zu durchschneiden.
Die Designer des wellenadaptiven modularen Schiffs glauben, dass es effizienter ist als andere Bootmethoden. Das Schiff ruht auf dem Wasser, anstatt sich seinen Weg zu erzwingen, und das einzigartige Design ermöglicht es, sich mit den Wellen zu bewegen und eine minimale Kielwelle zu hinterlassen. Es hat auch einen sehr geringen Tiefgang, da es auf dem Wasser liegt, was es ideal für flache Lagunen und ähnliche Anwendungen macht.
Aus ökologischer Sicht ist die Verwendung eines wellenadaptiven modularen Schiffs sehr sinnvoll. Das zurückgelassene flache Kielwasser sorgt dafür, dass das Schiff das Wasser nicht so stark stört wie andere große Boote. Darüber hinaus ist das Boot aufgrund seines sehr leichten und innovativen Designs sehr kraftstoffsparend. Es ist eine minimale Verankerung erforderlich, die Schäden am Meeresboden reduziert. Menschen mit Umweltbedenken können einen verwenden, und Wissenschaftler können sie auch für schonende Forschung nutzen.
Ein wellenadaptives modulares Schiff in voller Größe kann auf offener See eingesetzt werden, was eine Reihe von Möglichkeiten für den Einsatz der Technologie erhöht. Es könnte für militärische Anwendungen wie die Überwachung und den schnellen Einsatz von Truppen und Vorräten verwendet werden, aber auch für wissenschaftliche Untersuchungen, Tauchen oder Personentransport. Auch der Umgang damit ist leicht zu erlernen: Auch unerfahrene Segler können sich die Fertigkeit leicht aneignen.