Es gibt zwei verschiedene Arten von Ponton-Bootsanhängern, die zum Transportieren von Ponton-Booten zum und vom Wasser verwendet werden. Der älteste und häufigste Typ ist der schmale, deckstützende Typ von Ponton-Bootsanhängern. Dieses Design platziert den Ponton über dem Anhängerrahmen, während der Pontonbelag auf gepolsterten Schienen fährt. Diese Art von Anhänger hat Vor- und Nachteile, und diese Konstruktion ist am beliebtesten, wenn die Anhängerentfernung kurz ist. Das neueste und stabilste Design bei Ponton-Bootsanhängern ist ein Wiege-Stil, der es den Pontons ermöglicht, in kleinen Wiegen über die gesamte Länge des Anhängers zu sitzen und eine sehr stabile Plattform für Langstrecken-Trailer zu bieten.
Pontonboote sind sowohl auf Seen als auch auf Flüssen sehr beliebt, um zu angeln, zu unterhalten und gemütliche Kreuzfahrten zu genießen. Im Wasser verbleiben die meisten Pontonboote bis zum Ende der Bootssaison dort, wo sie über die Monate der Nebensaison gelagert werden. Dies ist, wenn die meisten Ponton-Bootsanhänger verwendet werden. Es besteht auch ein großer Bedarf an Ponton-Bootsanhängern, wenn der Bootsbesitzer nicht auf dem Wasser lebt. Dies erfordert, dass das Boot bei jedem Bootsausflug zum und vom Wasser geschleppt wird.
Das früheste Design, das beim Bau von Ponton-Bootsanhängern verwendet wurde, verwendete den Deckträgerstil des Anhängers. Die Ponton-Bootsanhänger waren sehr schmal und verwendeten zwei verbundene Balken, die auf innenliegenden Reifen und Rädern fuhren. Der Anhänger wurde an einer Bootsrampe ins Wasser gestellt und der Ponton wurde auf den Anhänger gefahren, wobei er die beiden Balken überspannte und sie mittig unter dem Bootsdeck hielt. Als der Trailer aus dem Wasser gezogen wurde, ruhte das Boot auf den Schienen und konnte somit transportiert werden. Das Problem bei dieser Konstruktion besteht darin, dass der Anhänger sehr schmal ist und das Pontonboot beim Durchfahren einer scharfen Kurve gelegentlich kippt.
Das modernere Design bei Ponton-Bootsanhängern verwendet einen breiten Anhänger, der das Pontonboot unter jedem Ponton statt unter dem Decking trägt. Der Anhänger hat zwei wiegenähnliche Baugruppen, die unter die Pontons passen und einen breiteren und stabileren Stand beim Reisen bieten. Die Wiegen sind typischerweise mit Teppich überzogen, um die Aluminium- oder Verbundpontons, die auf den meisten Pontonbooten zu finden sind, vor Beschädigungen zu schützen. Der Teppich wird sehr rutschig, wenn er in Wasser eingeweicht wird, und lässt den Ponton leicht auf dem Anhänger gleiten, wenn er ins Wasser zurückgelassen wird.