Wie wähle ich die beste Dynamometer-Software aus?

Um die beste Dynamometer-Software auszuwählen, müssen Sie mehrere Faktoren sorgfältig berücksichtigen. Zunächst müssen Sie wissen, welche Arten von Motoren Sie am häufigsten testen werden. Die am besten geeignete Prüfstandssoftware für einen Automobil-Motorprüfstand reicht nicht aus, um die Motoren von Rennwagen, Zugfahrzeugen oder schweren Industriegeräten richtig zu testen. Sie müssen dann den Typ Ihres Dynamometers, den Computer, den Sie mit dem Testgerät verbinden, und die Häufigkeit der Verwendung der Dynamometer-Software berücksichtigen. Die Genauigkeit, die Ihre Dynamometer-Anwendung erfordert, wird auch bei Ihrer Wahl der besten Dynamometer-Software berücksichtigt.

Nicht alle Motoren sind gleich gebaut, daher kann ein Dynamometerprogramm, das das Drehmoment und die PS-Leistung eines Serienmotors aus einem Consumer-Auto misst, ziemlich einfach sein. Wenn Sie nur den Motor eines einzelnen Fahrzeugs über einen bestimmten Zeitraum testen möchten, reicht eine Basissoftware aus, die einen Drehmomentmessbereich zwischen Null und 200 bietet. Am anderen Ende der Leistungskurve muss ein Softwarepaket auf Basis eines Leistungsprüfstands nur zwischen null und 300 PS messen und muss nur ein Fahrzeug bewältigen, das zwischen 4,000 und 6,000 Umdrehungen pro Minute an der Spitze der Leistungskurve des Motors läuft. Für Hochleistungs-Rennmotoren oder schwere Industriemotoren, die große Drehmomentbelastungen am unteren Ende der Leistungskurve erfordern, müssen Sie ein Prüfstandsprogramm wählen, das den erhöhten analytischen Anforderungen dieser Motortypen gerecht wird.

Ein weiterer Faktor, den Sie berücksichtigen müssen, ist die Art von Dynamometer, die Sie verwenden. Es stehen zwei große Kategorien von Leistungsprüfständen zur Verfügung – nur für den Motor und im Fahrzeug. Wenn Ihr Dynamometer ein reines Motorsystem ist, müssen Sie eine Software verwenden, die Drehmoment- und PS-Daten vom Schwungrad des Motors analysieren und diese Daten dann extrapolieren kann, um die Hinterradleistung zu schätzen. Für ein fahrzeuginternes Dynamometersystem können Sie normalerweise eine Basissoftware verwenden, die Rohdaten und eine grundlegende Analyse der Leistungskurve des Fahrzeugs anzeigt. Dies liegt daran, dass Drehmoment- und PS-Werte bei Messung am Schwungrad eines Motors immer höher sind, da beim Testen des Motors im Fahrzeug Energie über das Getriebe und den Antriebsstrang abgebaut wird.

Sie müssen auch die Genauigkeit berücksichtigen, die Sie von Ihrem Dynamometer verlangen. Wenn Sie nicht regelmäßig Hochleistungs-Rennmotoren testen, benötigen Sie im Allgemeinen kein umfassendes Softwarepaket, das Ihnen eine erweiterte Analyse aller möglichen Metriken ermöglicht und Drehmoment oder PS auf mehrere Dezimalstellen misst. Die meisten Verbraucher- oder Industrieanwendungen erfordern nur ein grundlegendes Dynamometer-Softwarepaket, das Drehmoment-, PS- und Leistungskurvendaten in Bezug auf die Umdrehungen pro Minute (U/min) des Motors bereitstellt.