Al instalar una hélice de reemplazo, es muy importante que la tuerca de retención esté bien apretada. Muchos propietarios de embarcaciones se han sorprendido al encontrar que sus hélices de reemplazo se hunden en el fondo de un lago debido a que se suelta una tuerca de retención. Después de quitar la hélice del motor fueraborda original, se recomienda que el eje de la hélice se limpie a fondo con un limpiador de frenos de calidad para eliminar la arena y la suciedad. Una capa delgada de vaselina permitirá una fácil extracción de la hélice de reemplazo en el futuro si surge la necesidad de hacerlo. Asegurarse de deslizar la hélice de reemplazo sobre el camino clave en el eje y apretar la tuerca de retención al par recomendado asegurará una hélice sólida y estable para el placer de navegar en el futuro.
Después de golpear una roca o tocón grande, a menudo es necesario cambiar la hélice original de un motor fueraborda por una hélice de reemplazo. Las hélices del equipo original son muy fuertes, pero pueden fallar y romperse al encontrar un objeto sólido en el agua. Si bien parece ser un procedimiento muy simple y directo para cambiar e instalar una hélice de reemplazo, a menudo puede ser confuso. Muchas hélices están apoyadas en el eje de transmisión por una serie de arandelas y espaciadores. Es imperativo que se reemplacen en el mismo orden en que se retiraron para evitar posibles daños en el rodamiento del eje.
Para mantener las cosas organizadas, se recomienda que las arandelas y los espaciadores se apilen en el mismo orden en que salen del eje. Reemplazarlos se vuelve tan simple como colocar toda la pila en el eje en orden inverso antes de instalar la hélice de reemplazo. Las piezas deben limpiarse y revisarse para ver si están desgastadas. Cualquier lavadora desgastada debe reemplazarse con una nueva unidad. También es muy importante examinar el eje de la hélice y quitar cualquier hilo de pescar que pueda haberse enrollado alrededor del eje. Incluso un trozo corto de hilo de pesca de monofilamento puede destruir un rodamiento y sellar si se deja que permanezca enrollado alrededor del eje.
Cuando se instala correctamente, una hélice de reemplazo puede funcionar tan bien o mejor que una pieza estándar. Tomarse el tiempo para asegurarse de que cada pieza se instale correctamente es la clave para una instalación exitosa. La mayoría de las tuercas de retención utilizadas para asegurar una hélice se taladran para usar con una chaveta. Esta llave atraviesa la tuerca y el eje para garantizar que no pueda retroceder. Siempre se recomienda utilizar una nueva llave cada vez que se instala una hélice de reemplazo.