Los vehículos recreativos (RV) generalmente usan unidades de aire acondicionado montadas en el techo, aunque hay algunas opciones diferentes que están comúnmente disponibles. Las dos categorías principales de aires acondicionados para vehículos recreativos se agrupan de acuerdo a si están o no con ductos. Los aires acondicionados para vehículos recreativos no canalizados envían aire frío a la autocaravana o al remolque directamente desde la unidad, y las unidades canalizadas envían aire a través del espacio interior a través de canales en el techo o el piso. Los acondicionadores de aire que carecen de conductos generalmente tienen controles directamente en la unidad, y la variedad de conductos a menudo tiene un panel de control ubicado de forma remota. Otro tipo de aire acondicionado RV combina unidades de calefacción y refrigeración en un dispositivo montado en el techo.
Los aires acondicionados de RV más simples son unidades sin conductos. Estos aires acondicionados se pueden instalar a través de un orificio cortado en el techo de la casa rodante, aunque la mayoría de las unidades están diseñadas para caber a través de ventilaciones de techo preexistentes. La unidad de aire acondicionado consta de un compresor, un condensador y un ventilador que están todos empaquetados en un cuerpo aerodinámico que se encuentra en el techo del vehículo recreativo. Luego, se atornilla una unidad de control al techo debajo del orificio o ventilación, donde se conecta a la unidad del techo. Estos aires acondicionados para vehículos recreativos emiten aire frío directamente desde la unidad de control y generalmente tienen ventilaciones que se pueden abrir o cerrar para dirigir el aire hacia adelante o hacia atrás dentro del espacio interior.
Otro tipo común de aire acondicionado RV es la unidad de conductos. Los aires acondicionados para vehículos recreativos con conductos tienen el mismo tipo de paquete aerodinámico que se atornilla al techo del remolque o autocaravana, pero carece de una unidad de control en el techo interior. Estos aires acondicionados tienden a ofrecer más espacio para la cabeza dentro del RV porque no hay una unidad de control voluminosa que cuelgue hacia abajo. En cambio, el aire frío se canaliza hacia un sistema de conductos que atraviesa el techo, las paredes o el piso del vehículo recreativo. Un vehículo recreativo puede tener varios de estos acondicionadores de aire instalados e incluso puede tener zonas de temperatura separadas que pueden controlarse desde un panel central.
Algunos aires acondicionados para vehículos recreativos también vienen con una opción de calefacción eléctrica. La mayoría de los vehículos recreativos queman gas de petróleo líquido (LP) para obtener calor, por lo que una unidad combinada de aire acondicionado y calefacción puede proporcionar una alternativa cuando hay electricidad disponible. Estas unidades generalmente tienen una bobina de calentamiento instalada en el aire acondicionado. Cuando el dispositivo se configura para calentar en lugar de enfriar, el elemento se calienta y el motor del soplador fuerza el aire hacia el interior del RV.