Los inventores han estado intentando desarrollar autos voladores desde aproximadamente 1965, pero con un éxito limitado hasta la fecha. Lo más cercano que alguien lo ha hecho hasta ahora es Moller International, pero sus prototipos hasta ahora no han hecho mucho más que flotar. Esto es a pesar de una inversión estimada de $ 200 millones de dólares y 40 años de trabajo. Sin embargo, Moller está aceptando depósitos para su skycar M400X, que costará entre $ 500,000 y $ 1 millón de dólares estadounidenses (USD) dependiendo de la posición de entrega. Se espera que el Skycar entre en producción alrededor de 2009, pero en el pasado se han hecho varias promesas en este sentido, y el Skycar nunca ha entrado en producción.
Moller ha puesto en producción su “platillo volante” M200G, que podría costar menos de $ 100,000 USD. Sin embargo, este no es un automóvil volador en sí, ya que solo se eleva a unos diez pies del suelo. Sin embargo, si se puede usar en contextos cotidianos, podría volverse bastante popular. Al igual que el skycar M400X, el M200G es una nave VTOL (despegue y aterrizaje vertical), «capaz de volar de manera rápida, ágil y ágil». El Dr. Paul Moller, fundador de la empresa, llama a estas embarcaciones «volantes». Los prototipos de platillos voladores, no más grandes que un camión pequeño, se han construido desde los años 60, pero los estudios generalmente han determinado que son más caros de lo que valen.
Alimentado por alcohol y propulsado por motores Rotapower económicos con pocas partes móviles, si el M400X realmente se implementa, tendrá el potencial de transformar el transporte. Incluso si el M400X se retrasa más, es solo cuestión de tiempo hasta que alguna empresa desarrolle con éxito el concepto de coche volador. En el sitio web de Moller, las especificaciones del M400X se anuncian de la siguiente manera:
Pasajeros: 4
Velocidad máxima: 375 MPH
Velocidad de crucero (20,000 pies): 275 MPH
Alcance: 750 millas
Tamaño: automóvil grande
Mejor kilometraje: aprox. 20 MPG
Carga útil útil: 750 libras
Puede flotar con un motor fallado
El tiempo dirá si el M400X llega a producción. Pero si lo hace, ¡qué logro!