Una luz de sincronizaci?n es un dispositivo utilizado para establecer la sincronizaci?n de encendido de un autom?vil. El dispositivo de mano se conecta a la bater?a del veh?culo y al cable de buj?a No. 1 del motor. Con el motor en marcha, la luz de sincronizaci?n tiene una luz estrobosc?pica que se enciende cada vez que se enciende la buj?a No. 1. La luz est? dirigida al equilibrador arm?nico del motor, que tiene una serie de n?meros grabados en ?l. Los n?meros representan la cantidad de grados antes y despu?s de la posici?n del punto muerto superior del cilindro No. 1. Se coloca una marca de tiza en el lugar apropiado y se ilumina cuando la luz parpadea, lo que permite avanzar o retrasar el tiempo hasta obtener la lectura deseada.
En los motores equipados con distribuidor, a menudo hay un m?dulo de avance de vac?o en el distribuidor que debe desconectarse antes de usar una luz de sincronizaci?n. La sincronizaci?n debe establecerse con el avance desactivado, aunque la manguera de vac?o debe estar tapada para evitar una lectura falsa de la luz de sincronizaci?n. Es importante que las personas tomen la lectura con la luz de sincronizaci?n mientras el motor est? funcionando a la velocidad adecuada. El manual del veh?culo contendr? informaci?n relativa a las revoluciones correctas del motor por minuto (RPM) para establecer la sincronizaci?n del motor.
En algunas carcasas de luces de sincronizaci?n de rendimiento, hay una funci?n de perilla de avance ajustable. Esta caracter?stica avanzada permite que la luz de sincronizaci?n se ajuste al grado de sincronizaci?n deseado en funci?n de las RPM del motor. Esta caracter?stica se utiliza al configurar el tiempo de un motor de carrera; es capaz de representar la cantidad de tiempo que se establece en el distribuidor para cualquier velocidad del motor. Esta caracter?stica tambi?n permite determinar si un distribuidor est? funcionando y si est? equipado con los pesos correctos parpadeando y se?alando el encendido de la buj?a y haciendo coincidir el flash con las marcas de sincronizaci?n en el equilibrador.
El dise?o t?pico de la luz de sincronizaci?n toma la forma de una pistola. Esta forma hace que sea f?cil apuntar al ?rea deseada dentro del compartimiento del motor para iluminar las marcas de sincronizaci?n en la parte inferior del motor. Algunos dise?os de luces no tradicionales son simplemente carcasas rectas con los cables saliendo del final de la luz. Estas luces son a menudo dif?ciles de usar en el compartimiento del motor de un autom?vil; sin embargo, son ?tiles cuando se usan en un motor expuesto, como un tractor. Mientras que algunas de las luces m?s antiguas usan un resorte de alambre que se coloca realmente dentro del terminal del cable de la buj?a, la mayor?a de los dise?os modernos de luces de sincronizaci?n usan una captaci?n inductiva que simplemente se sujeta al cable de la buj?a para tomar la lectura.