La velocidad del pist?n es una frase que se encuentra principalmente en los grupos de discusi?n de construcci?n de motores. Esta terminolog?a se refiere a la velocidad promedio, medida en pies por minuto, de un pist?n que se mueve a trav?s de su ciclo de combusti?n dentro de un cilindro o, como se le conoce m?s com?nmente, su carrera. La f?rmula para determinar la velocidad promedio del pist?n es: (RPM x 2 x carrera) / 12.
Los dise?adores de motores se refieren a muchos factores, incluida la velocidad del pist?n, al dise?ar un nuevo motor. Las funciones como el volumen de la bomba de aceite, el dise?o del anillo del pist?n y la refrigeraci?n del motor funcionan en conjunto con la funci?n y la cooperaci?n de las otras partes del motor. Estos factores tambi?n ayudan a crear las piezas para garantizar que se compongan de los materiales adecuados y el grosor adecuado para resistir una vida ?til en un entorno extremo.
Al crear un nuevo motor para un modelo de veh?culo de producci?n, factores como la velocidad del pist?n ayudan a determinar d?nde el motor alcanzar? su m?xima potencia y eficiencia. El millaje de combustible y las capacidades de remolque est?n determinadas por estas diferentes caracter?sticas del motor, como lo son el tipo de combustible y la clasificaci?n de octanaje. En los motores de los aviones, incluso las restricciones de altitud m?xima pueden verse influidas por la velocidad del pist?n.
Un motor de combusti?n no es m?s que una gran bomba de aire. La eficiencia de la capacidad del motor para bombear y mover aire es el factor determinante de un motor exitoso. Mientras bombea su aire, un motor genera calor a partir de la fricci?n de todas las partes m?viles. Los dise?adores e ingenieros dedicaron muchas horas a dise?ar sistemas de lubricaci?n que enfriar?n los motores y les permitir?n realizar su trabajo en condiciones menos calurosas y perjudiciales. Examinan todos los aspectos del motor durante esta fase cr?tica de dise?o.
En aplicaciones de rendimiento, la velocidad del pist?n es un factor cr?tico para determinar el millaje de combustible. Parece que un veh?culo con el menor consumo de combustible por milla (kil?metro) gana m?s y m?s carreras. Por lo tanto, es deber del dise?ador del motor crear un motor que produzca la mayor potencia y consuma la menor cantidad de combustible. El resto del veh?culo de carrera a menudo se basa en el dise?o de ese motor.
La velocidad del pist?n es responsable de la creaci?n y el ?xito definitivos de cualquier tipo de veh?culo. Se pasan largas horas calculando el dise?o de componentes y la relaci?n de esos componentes con otras partes del motor. La velocidad del pist?n es un componente cr?tico en el dise?o, planificaci?n y ejecuci?n del motor de combusti?n.