Un vehículo todo terreno 6 × 6 (ATV) también se conoce como un vehículo todo terreno acuático 6 × 6 (AATV), un vehículo de seis ruedas diseñado para operar tanto en tierra como en el agua. El ATV 6 × 6 no tiene un eje orientable; más bien el vehículo funciona de manera muy similar a un tanque. Simplemente bloquea un lado de sus ruedas para girar y girar. El operador de un ATV 6 × 6 usa un conjunto de controles manuales muy parecidos a una excavadora, donde se usan dos palos para controlar el movimiento de las ruedas de cada lado independientemente del otro.
Fabricado con una tina de fibra de vidrio o cuerpo de plástico, el ATV 6 × 6 utiliza un motor ATV montado en el medio que alimenta las ruedas motrices a través de una cadena y una rueda dentada. Se utiliza una transmisión de embrague para conducir a cada lado de tres ruedas y neumáticos independientemente del otro o ambos lados combinados, dependiendo de la posición de los controles. El operador empuja ambas palancas de control o palancas hacia adelante para avanzar o tira de ellas hacia atrás; la palanca derecha se mueve hacia adelante mientras la palanca izquierda se tira hacia atrás para girar a la izquierda; para girar a la derecha, la palanca izquierda se mueve hacia adelante y la palanca derecha se tira hacia atrás. Ambas palancas se tiran hacia atrás para frenar por un movimiento hacia adelante.
Los sellos alrededor de los ejes permiten que el ATV 6 × 6 flote y funcione en agua o lodo. Los neumáticos proporcionan motivación cuando la embarcación es a base de agua. El 6 × 6 ATV es un vehículo para todo clima con operación en nieve mejorada por la instalación de pistas. Las pistas se instalan sobre los neumáticos del ATV 6 × 6 y se pueden utilizar en barro, arena y nieve para obtener el máximo potencial de tracción. Típicamente diseñado para uno o dos pasajeros, el vehículo con tracción en las seis ruedas se puede utilizar en todo tipo de terreno, desde pantanos hasta dunas de arena y nieve.
A diferencia de algunos ATV, todos los neumáticos en un lado del 6 × 6 giran a la misma velocidad y al mismo tiempo cuando están bajo potencia. Esto proporciona una tracción adicional, ya que un ligero rebote en el asiento del operador puede colocar al menos un neumático por lado en una posición de mordida en el suelo, en la mayoría de los casos. Esto hace que el ATV 6 × 6 sea casi imposible quedar atrapado o varado. A menudo, solo la rotura real de la máquina puede dejarla incapacitada. Si bien no es tan rápido como otros tipos de ATV, el ATV 6 × 6 es mucho más capaz de atravesar todo tipo de terreno, incluidas las tierras húmedas, que la mayoría de los otros tipos de vehículos todo terreno.