Un conjunto de articulación de limpiaparabrisas es un dispositivo mecánico que transfiere energía del motor del limpiaparabrisas a los brazos del limpiaparabrisas. Comúnmente fabricado a partir de componentes de acero estampados, el conjunto de enlace de limpiaparabrisas generalmente está compuesto de dos o tres secciones, con algunos conjuntos que usan cuatro secciones de enlace para completar el sistema. El conjunto de conexión del limpiaparabrisas está diseñado de tal manera que el enlace impulsa los limpiaparabrisas a través de un movimiento de barrido completo a través del parabrisas cuando está en uso.
Mientras que los limpiaparabrisas de muchos vehículos se mueven de un lado a otro a través del parabrisas, el motor típico del limpiaparabrisas no funciona de un lado a otro, sino que funciona girando continuamente como un motor de ventilador. Una pequeña lengüeta o brazo de enlace se conecta al cubo de accionamiento del motor del limpiaparabrisas en un extremo y al conjunto de enlace del limpiador en el otro. El movimiento hacia adelante y hacia atrás de los brazos del limpiaparabrisas proviene del conjunto de articulación del limpiaparabrisas que se mueve en una dirección cuando la pestaña está en la parte superior del cubo de la unidad, y en la dirección opuesta cuando la pestaña está en la parte inferior del cubo de la unidad. Esto es similar a ver que la manecilla de segundos en un reloj parece moverse hacia la derecha cuando está en la posición de las 12 en punto y hacia la izquierda cuando está en la posición de las seis en punto.
La capacidad de rotar y pivotar las diferentes secciones del conjunto de articulación del limpiaparabrisas es posible gracias a remaches sueltos y bujes de nylon. Los remaches mantienen juntas las secciones de la articulación, mientras que los bujes de nylon proporcionan un componente silencioso y amortiguado a los brazos de la articulación. El conjunto típico de articulación del limpiaparabrisas está diseñado para durar más que el automóvil promedio. En algunas aplicaciones, el enlace está unido permanentemente a las torres de pivote de limpiaparabrisas. Esto exige el reemplazo de ambas torres de limpiaparabrisas cuando hay una deficiencia en el enlace del limpiador.
Más comúnmente, el enlace está debajo de la cubierta del vehículo. Esto protege el mecanismo de la exposición a los elementos y proporciona un funcionamiento silencioso cuando está en uso. El hecho de que el enlace no se ve en la mayoría de los vehículos es la razón por la cual un sonido de chirrido o chirrido es el tipo de señal más fácil de detectar que puede haber un problema con el conjunto de enlace. La mayoría de los vehículos tendrán un panel extraíble o un área apantallada que permitirá el acceso a la articulación y al motor del limpiaparabrisas. En algunos vehículos más grandes y anchos, el ensamblaje de enlace puede incluir un soporte en el medio del área de la cubierta que soporta el enlace por hundimiento o torsión cuando está en uso.