Un galiot, o galiote, como se los conoc?a a veces, es un tipo de barco de la Era de la Vela, que generalmente se considera que abarca el per?odo comprendido entre el siglo XVI y el XIX. Al igual que las galeras, estos barcos de tama?o peque?o a mediano, aunque variaban en dise?o de un pa?s a otro, generalmente eran uno o dos veleros con m?stiles con fondos relativamente planos y extremos redondeados hacia adelante y hacia atr?s, lo que los hac?a adecuados para operaciones en aguas poco profundas. No se los consideraba en condiciones de navegar por largos viajes en mar abierto y se emplearon como buques de guerra y buques mercantes.
En el Mediterr?neo, es probable que un galiot est? armado de forma tard?a y que tambi?n tenga remos, una caracter?stica de dise?o com?n de los barcos mediterr?neos. Esta configuraci?n de doble propulsi?n ten?a la intenci?n de dar a los barcos m?s flexibilidad para maniobrar y viajar en una regi?n con vientos impredecibles y cambiantes. Los remos permitieron que estos barcos viajaran independientemente de la direcci?n del viento y realizaran maniobras en puertos u otras ?reas estrechas que un barco puramente a vela no podr?a ejecutar. Es probable que un galiot del Mediterr?neo solo tenga un m?stil y veinte pares de remos, aunque algunos ten?an dos m?stiles.
Los galiots que navegaban en las aguas costeras del norte de Europa eran similares a sus contrapartes mediterr?neas en t?rminos de dise?o del casco, pero con una proa inclinada hacia arriba. Tambi?n carec?an de remos, y un galiot europeo rara vez ten?a solo un m?stil. La mayor?a eran de dos m?stiles y algunas naves de este tipo tambi?n ten?an un tercer m?stil. Las velas eran una mezcla de tipos de aparejos de plataforma y aparejos cuadrados.
Estos barcos fueron operados m?s com?nmente por mercaderes y marinas holandesas, pero ocasionalmente fueron utilizados por alemanes, franceses, ingleses e incluso piratas. Practicaron aguas costeras poco profundas, transportando carga y ocasionalmente pasajeros. Al ser de poca profundidad, estos barcos podr?an operar en ?reas inaccesibles para barcos m?s grandes o barcos con cascos m?s profundos en forma de V.
La mayor?a de los galiots eran barcos mercantes, pero algunos estaban equipados como buques de guerra. Los que portaban armamento ten?an entre 10 y 20 ca?ones, en su mayor?a de peque?o y mediano calibre. Estos tipos de barcos se emplearon m?s com?nmente en un papel de defensa costera, pero algunos barcos franceses se construyeron como barcos bomba, que fueron dise?ados para bombardear fortificaciones en tierra. Se montaron morteros en las cubiertas y se lanzaron grandes proyectiles explosivos en un arco alto sobre las defensas enemigas, lloviendo sobre los defensores y los edificios sin fortificar. Estos barcos franceses normalmente llevaban al menos unos pocos ca?ones para defensa propia tambi?n.