Un motor V4 es un motor de combustión interna que utiliza cuatro cilindros que funcionan en un bloque de motor tipo V. Típicamente encontrado en motocicletas más pequeñas y motores de bote fueraborda, un motor V4 se compone de dos juegos de dos pistones unidos a un solo cigüeñal y disparando en bancos de cilindros opuestos. El motor V4 ocupa menos espacio físico de lo que requeriría un cuatro cilindros en línea o en línea, y muchos usuarios del V4 sienten que el motor V funciona mucho más suavemente que la variedad en línea. Muchos automóviles cuentan con un motor V8 o V6, y el motor V4 funciona con el mismo principio, aunque en una plataforma más pequeña.
Tanto las versiones refrigeradas por líquido como por aire del motor V4 están disponibles para su uso en una amplia gama de vehículos y máquinas. Las motocicletas que utilizan el estilo refrigerado por líquido de los motores V4 han estado entre las más rápidas y confiables durante décadas. En 1983, la Honda V65 Magna con su motor V4 fue la motocicleta de producción más rápida jamás fabricada. El V4 refrigerado por líquido continúa instalándose en modelos de motocicletas más nuevos de casi todas las empresas de fabricación de motocicletas en todo el mundo.
Muchos fabricantes de motores fuera de borda han comenzado a utilizar el motor V4 como plataforma para exhibir sus últimos modelos. Con variantes de cuatro tiempos que tienen tanta o más potencia que el vehículo que remolca la embarcación hacia el agua, estos motores fuera de borda V4 ocupan un mínimo en la habitación y desplazan una enorme cantidad de potencia. El diseño del motor V4 produce menos par transmitido a través del mecanismo de dirección, lo que equivale a un manejo más fácil de la embarcación. El funcionamiento suave del motor opuesto de cuatro cilindros permite que la embarcación funcione a velocidades muy lentas sin crear una gran cantidad de vibraciones.
En forma refrigerada por aire, el V4 se ha utilizado en equipos de construcción en muchas formas. Desde generadores hasta soldadores portátiles y empacadoras de rodillos, el motor refrigerado por aire de Wisconsin ha sido un pilar de la construcción. Al usar una versión refrigerada por aire del motor V4, el equipo se puede usar continuamente todo el día sin temor a sobrecalentarse en todo tipo de climas. Esto puede ser beneficioso para los equipos de construcción, ya que reduce el tiempo de inactividad debido al sobrecalentamiento de los motores, así como también proporciona equipos que no se congelan en climas fríos ni requieren el peso adicional de un radiador lleno de líquido. El motor V4 a menudo es una buena opción para el equipo en el lugar de trabajo, así como para impulsar vehículos para la relajación y pasatiempos llenos de diversión.