Un resorte neum?tico es un dispositivo de goma inflable que toma el lugar de un resorte de acero en los sistemas de suspensi?n de veh?culos. A menudo denominado bolsas de aire, el resorte neum?tico es un dispositivo inflable con forma de globo de goma. Uno de sus primeros usos fue en plataformas de semirremolques y otros equipos pesados. Cuando la c?mara de aire se infla a su m?ximo potencial, el viaje es muy duro y el veh?culo se lleva alto en la suspensi?n. Cuando se elimina el aire de la c?mara de aire, el viaje se vuelve mucho m?s suave y el veh?culo baja mucho m?s en la suspensi?n. Un compresor de aire a bordo y un tanque de almacenamiento suministran aire al muelle neum?tico mientras que los interruptores montados en el tablero y en suspensi?n activan el sistema, agregando o eliminando aire para ajustar la calidad de la conducci?n.
El beneficio de una c?mara de aire se encuentra en la capacidad de ajustar la calidad de conducci?n del veh?culo. Si opera un veh?culo con peso adicional, es posible agregar aire al resorte y aumentar la altura de manejo del veh?culo. Tambi?n es posible agregar o quitar aire de un resorte y cambiarlo a otro para nivelar la altura de manejo del veh?culo. Esto es especialmente ?til en terrenos irregulares o terrenos blandos e inestables.
Si bien el prop?sito de la c?mara de aire comenz? como un medio de transferir el peso de un semieje a otro para cumplir con las restricciones de carga en ciertas carreteras, la ?ltima tendencia encuentra el sistema en los veh?culos de exhibici?n. Siguiendo los pasos de los sistemas hidr?ulicos de los dise?adores de autom?viles personalizados, la c?mara de aire es la ?ltima moda en autom?viles personalizados y tecnolog?a de baja conducci?n. Al agregar aire a los resortes, el veh?culo funciona a la altura normal de manejo. Al accionar un interruptor y desinflar las c?maras de aire, el veh?culo se puede bajar hasta que su chasis est? pr?cticamente en el suelo.
Los compresores de aire personalizados y los tanques de retenci?n proporcionan suficiente aire con solo presionar un interruptor para permitir que los resortes se inflen y desinflen en cualquier momento. Esto hace posible que el veh?culo rebote agregando y eliminando r?pidamente aire de los resortes. Este es un m?todo mucho m?s confiable mec?nicamente de lo que se ha denominado «saltar» los veh?culos en comparaci?n con la tecnolog?a hidr?ulica m?s antigua.
Cuando se agrega a la suspensi?n de una camioneta pick-up, los resortes permiten una carga ?til mucho mayor mientras mantienen la capacidad de conducci?n. Ya sea tirando de un remolque pesado o transportando una carga pesada, la camioneta es mucho m?s f?cil de controlar y operar con la adici?n de una suspensi?n de resorte neum?tico.