Las bombas de bicicleta son un tipo de bombas manuales que son capaces de inflar los neum?ticos de una bicicleta. La mayor?a de las bombas de este tipo son de dise?o liviano y pueden inflar un neum?tico de bicicleta en cuesti?n de minutos. La simplicidad de la bomba de neum?tico para bicicleta hace que sea f?cil de operar en casi cualquier entorno, mientras que el tama?o relativamente peque?o de la mayor?a de las bombas para bicicleta las hace f?ciles de almacenar.
Una bomba de bicicleta generalmente viene en una de dos configuraciones. La m?s com?n se conoce como la bomba de bicicleta de piso. Esta base de esta bomba se coloca en el suelo adyacente al neum?tico que requiere inflaci?n. La manguera del dispositivo est? unida a la v?lvula de aire de la bicicleta, y un pist?n se mueve hacia arriba y hacia abajo en el cuerpo de la bomba, por medio de una manija ubicada en la parte superior del dispositivo. El pist?n conduce aire al tubo del neum?tico de la bicicleta, inflando gradualmente el neum?tico al nivel deseado.
Otra versi?n com?n de la bomba de bicicleta se conoce como la bomba manual. Al igual que el modelo de piso, esta forma de bomba funciona mediante el uso de un pist?n para forzar el aire a trav?s de una manguera y dentro del tubo del neum?tico. La diferencia es que este modelo se puede sostener en las manos durante la operaci?n. Una bomba de mano es a menudo una opci?n ideal cuando se realiza una caminata a campo traviesa en la bicicleta, ya que es lo suficientemente peque?a como para caber en una mochila o en una mochila con relativa facilidad.
Tanto los dise?os de mano como de piso para la bomba de bicicleta generalmente est?n equipados con un medidor que permite leer la cantidad actual de presi?n de aire dentro del neum?tico. Esto hace que sea mucho m?s f?cil saber cu?ndo el neum?tico contiene la cantidad de aire recomendada por el fabricante del tubo y el neum?tico. El uso del medidor para controlar la presi?n del aire mientras se infla una llanta minimizar? la oportunidad de bombear demasiado aire en el tubo interior y posiblemente causar la ruptura del tubo.
Junto con las bombas operadas manualmente, tambi?n hay versiones de la bomba de bicicleta que funcionan con bater?a. Una bomba de aire para bicicleta de este tipo a veces incluir? una caracter?stica de seguridad que corta autom?ticamente el flujo de aire en el tubo interior cuando se alcanza un cierto nivel de presi?n. Las bombas de este tipo a menudo son preferidas por personas que se cansan f?cilmente cuando usan una bomba de bicicleta convencional, o aquellas que compiten en carreras y necesitan volver a la pista lo m?s r?pido posible.