Las bombas de bicicleta son un tipo de bombas manuales que son capaces de inflar los neumáticos de una bicicleta. La mayoría de las bombas de este tipo son de diseño liviano y pueden inflar un neumático de bicicleta en cuestión de minutos. La simplicidad de la bomba de neumático para bicicleta hace que sea fácil de operar en casi cualquier entorno, mientras que el tamaño relativamente pequeño de la mayoría de las bombas para bicicleta las hace fáciles de almacenar.
Una bomba de bicicleta generalmente viene en una de dos configuraciones. La más común se conoce como la bomba de bicicleta de piso. Esta base de esta bomba se coloca en el suelo adyacente al neumático que requiere inflación. La manguera del dispositivo está unida a la válvula de aire de la bicicleta, y un pistón se mueve hacia arriba y hacia abajo en el cuerpo de la bomba, por medio de una manija ubicada en la parte superior del dispositivo. El pistón conduce aire al tubo del neumático de la bicicleta, inflando gradualmente el neumático al nivel deseado.
Otra versión común de la bomba de bicicleta se conoce como la bomba manual. Al igual que el modelo de piso, esta forma de bomba funciona mediante el uso de un pistón para forzar el aire a través de una manguera y dentro del tubo del neumático. La diferencia es que este modelo se puede sostener en las manos durante la operación. Una bomba de mano es a menudo una opción ideal cuando se realiza una caminata a campo traviesa en la bicicleta, ya que es lo suficientemente pequeña como para caber en una mochila o en una mochila con relativa facilidad.
Tanto los diseños de mano como de piso para la bomba de bicicleta generalmente están equipados con un medidor que permite leer la cantidad actual de presión de aire dentro del neumático. Esto hace que sea mucho más fácil saber cuándo el neumático contiene la cantidad de aire recomendada por el fabricante del tubo y el neumático. El uso del medidor para controlar la presión del aire mientras se infla una llanta minimizará la oportunidad de bombear demasiado aire en el tubo interior y posiblemente causar la ruptura del tubo.
Junto con las bombas operadas manualmente, también hay versiones de la bomba de bicicleta que funcionan con batería. Una bomba de aire para bicicleta de este tipo a veces incluirá una característica de seguridad que corta automáticamente el flujo de aire en el tubo interior cuando se alcanza un cierto nivel de presión. Las bombas de este tipo a menudo son preferidas por personas que se cansan fácilmente cuando usan una bomba de bicicleta convencional, o aquellas que compiten en carreras y necesitan volver a la pista lo más rápido posible.