La aerodin?mica se trata de controlar el flujo de aire que rodea un objeto, incluido un auto de carreras. La carga aerodin?mica en la carrera aerodin?mica es similar a la de un avi?n: hace que el objeto haga lo que fue dise?ado para hacer. En el caso de un auto de carreras, la carga aerodin?mica es el componente de la aerodin?mica que hace que el veh?culo sea eficiente. Este componente vital de la aerodin?mica de los autos de carrera es lo que finalmente permite que el veh?culo alcance y mantenga velocidades excesivamente altas mientras realiza giros cerrados y estrechos. Incluso con la misma cantidad de empuje o potencia, un autom?vil que es m?s aerodin?mico se mover? m?s r?pido que uno con obst?culos en su forma.
Conducir un auto de carreras, por supuesto, se trata de velocidad. Dise?ar estos autos es un proceso igualmente competitivo donde la velocidad es esencial. Los fabricantes de autom?viles usan t?neles de viento y superficies de pista para probar la aerodin?mica de los autos de carrera. Cuanto m?s r?pido est? dise?ado un autom?vil, mayor impacto tendr? la aerodin?mica en el rendimiento de ese veh?culo.
Al dise?ar uno de estos veh?culos competitivos, los desarrolladores deben lograr un equilibrio entre las fuerzas que rigen la aerodin?mica, y esos factores incluyen la carga aerodin?mica y la resistencia. Si bien la carga aerodin?mica es el componente que mantiene a un autom?vil en movimiento a velocidades m?ximas, la resistencia excesiva, que es un componente de la carga aerodin?mica, puede reducir la velocidad del autom?vil de carrera. La aerodin?mica de los autos de carrera se trata de construir un veh?culo que limite el efecto de arrastre mientras aplica la carga aerodin?mica adecuada.
Hacer esto correctamente se vuelve cada vez m?s importante cuando un autom?vil acelera, porque cuanto m?s r?pido es el autom?vil, m?s fuerza aerodin?mica se aplica. Cuanto menos sonido aerodin?mico sea un auto de carrera, mayor ser? el desgaste de los frenos. Ciertas caracter?sticas que ayudan a la aerodin?mica de los autos de carrera incluyen el uso de una rejilla cerca del parachoques delantero y faros de tama?o peque?o, una peque?a cantidad de espacio entre la rejilla y el suelo, y un parabrisas empinado.
Los dise?adores de veh?culos pueden aplicar ciertas t?cnicas que ayudar?n a que la aerodin?mica de los autos de carrera funcione a favor de un piloto. Los autos de carrera a menudo est?n dise?ados con alas invertidas, una tecnolog?a que funciona para presionar el auto hacia abajo y activar la tracci?n entre el veh?culo y la pista. Esto ayuda a los veh?culos a ganar velocidad m?s f?cilmente y permite que los frenos trabajen m?s r?pido. Adem?s, una pala para el cap? del autom?vil puede mejorar el rendimiento del motor debido al flujo de aire que puede ser aprovechado por el veh?culo.