Los autos divertidos, también llamados «floppers», son una clase profesional de vehículos de carreras de arrastre. Drag racing es una forma de carrera de autos en la cual los autos viajan en línea recta, generalmente desde un inicio estacionario, y gana el primero en cruzar la línea de meta. Los floppers cuentan con motores montados hacia adelante y una carrocería de automóvil que se asemeja a los modelos de exposición del fabricante. Los autos divertidos reciben su nombre porque se ven como autos comunes, pero con ruedas traseras de gran tamaño colocadas más hacia adelante de lo habitual para mejorar su rendimiento en las carreras.
Drag racing se originó en los Estados Unidos después de la Segunda Guerra Mundial. La National Hot Rod Association (NHRA), que ha sido el principal organismo rector de las carreras de resistencia a lo largo de la historia del deporte, fue fundada en California en 1951 por Wally Parks. El segundo organismo rector más grande, la Asociación Internacional de Hot Rod (IHRA), fue fundada en 1970 por el empresario Larry Carrier de Tennessee, y ahora es propiedad de Feld Entertainment.
Los primeros autos divertidos se crearon en la década de 1960 al alterar los autos normales para que sean adecuados para las carreras de resistencia. Algunos de los modelos originales todavía se corren hoy en las carreras Heritage Hot Rod. Los modelos populares incluyen el Chevy Impala, Dodge Charger y Ford Mustang. Además de su configuración alterada de las ruedas y los sistemas de combustible, los floppers tienen paracaídas gemelos para garantizar la seguridad del conductor y los fanáticos al ayudar al automóvil a desacelerar y estabilizarse después de una carrera.
Tanto la NHRA como la IHRA tienen una clase de auto divertida. De acuerdo con las pautas de la NHRA, los autos divertidos deben tener motores V-8 que desplacen un máximo de 500 pulgadas cúbicas (1,270 cm cuadrados) y solo dos válvulas por cilindro y un solo cigüeñal. Los autos se clasifican aún más según el tipo de combustible que usan, ya sea Top Fuel o Top Alcohol. Ambas clases de combustible utilizan una combinación de nitrometano y alcohol de metanol como combustible, pero a los de la clase Top Fuel se les permite una mayor concentración de nitrometano, hasta un 90%. Las carreras de autos divertidos actualmente están limitadas a una distancia máxima de 1,000 pies (305 metros) por la NHRA.
El poder de los autos divertidos se debe en gran medida a sus sistemas de combustible, ya que el combustible de nitrometano permite que los autos conduzcan extremadamente rápido. Los autos divertidos son la segunda clase más rápida de autos en carreras de resistencia, después de los dragsters o «excavadores». Los autos divertidos tienen alrededor de 8,000 caballos de fuerza y pueden acelerar de cero a 100 mph (161 km / h) en menos de un segundo.