Los autos divertidos, tambi?n llamados «floppers», son una clase profesional de veh?culos de carreras de arrastre. Drag racing es una forma de carrera de autos en la cual los autos viajan en l?nea recta, generalmente desde un inicio estacionario, y gana el primero en cruzar la l?nea de meta. Los floppers cuentan con motores montados hacia adelante y una carrocer?a de autom?vil que se asemeja a los modelos de exposici?n del fabricante. Los autos divertidos reciben su nombre porque se ven como autos comunes, pero con ruedas traseras de gran tama?o colocadas m?s hacia adelante de lo habitual para mejorar su rendimiento en las carreras.
Drag racing se origin? en los Estados Unidos despu?s de la Segunda Guerra Mundial. La National Hot Rod Association (NHRA), que ha sido el principal organismo rector de las carreras de resistencia a lo largo de la historia del deporte, fue fundada en California en 1951 por Wally Parks. El segundo organismo rector m?s grande, la Asociaci?n Internacional de Hot Rod (IHRA), fue fundada en 1970 por el empresario Larry Carrier de Tennessee, y ahora es propiedad de Feld Entertainment.
Los primeros autos divertidos se crearon en la d?cada de 1960 al alterar los autos normales para que sean adecuados para las carreras de resistencia. Algunos de los modelos originales todav?a se corren hoy en las carreras Heritage Hot Rod. Los modelos populares incluyen el Chevy Impala, Dodge Charger y Ford Mustang. Adem?s de su configuraci?n alterada de las ruedas y los sistemas de combustible, los floppers tienen paraca?das gemelos para garantizar la seguridad del conductor y los fan?ticos al ayudar al autom?vil a desacelerar y estabilizarse despu?s de una carrera.
Tanto la NHRA como la IHRA tienen una clase de auto divertida. De acuerdo con las pautas de la NHRA, los autos divertidos deben tener motores V-8 que desplacen un m?ximo de 500 pulgadas c?bicas (1,270 cm cuadrados) y solo dos v?lvulas por cilindro y un solo cig?e?al. Los autos se clasifican a?n m?s seg?n el tipo de combustible que usan, ya sea Top Fuel o Top Alcohol. Ambas clases de combustible utilizan una combinaci?n de nitrometano y alcohol de metanol como combustible, pero a los de la clase Top Fuel se les permite una mayor concentraci?n de nitrometano, hasta un 90%. Las carreras de autos divertidos actualmente est?n limitadas a una distancia m?xima de 1,000 pies (305 metros) por la NHRA.
El poder de los autos divertidos se debe en gran medida a sus sistemas de combustible, ya que el combustible de nitrometano permite que los autos conduzcan extremadamente r?pido. Los autos divertidos son la segunda clase m?s r?pida de autos en carreras de resistencia, despu?s de los dragsters o «excavadores». Los autos divertidos tienen alrededor de 8,000 caballos de fuerza y ??pueden acelerar de cero a 100 mph (161 km / h) en menos de un segundo.