Como cualquier conductor sabe, poner un nuevo juego de llantas en un automóvil requiere el uso de una plancha para llantas. Esencialmente, un dispositivo de metal que se usa para quitar las tuercas que sujetan la rueda en su lugar, así como para separar el neumático de la llanta, los hierros de los neumáticos son parte de las herramientas estándar que casi todos los mecánicos de automóviles tienen a mano para su uso. Aquí hay información sobre los hierros para llantas y cómo usarlos adecuadamente.
En la era anterior a las llantas sin cámara, las planchas para llantas eran un conjunto de dos barras de metal que se usaban para quitar una llanta de la llanta sin dañar la cámara interna. Un extremo incluiría un extremo cónico, mientras que el otro presentaría una llave de tuercas para quitar las orejetas que sujetan los neumáticos en su lugar en el vehículo. Después de aflojar las tuercas, el automóvil se puede levantar de forma segura con un gato. Una de las planchas de neumáticos se usaría para deslizarse entre el borde del neumático y la llanta. Una vez en su lugar, el segundo se usaría para trabajar alrededor del perímetro de la llanta, levantando la llanta y sobre el borde. Una vez que la llanta salió de la llanta, fue relativamente para quitar la vieja y luego reemplazar la llanta con una de repuesto.
Si bien las planchas de neumáticos ya no se usan en el camino para cambiar las llantas, muchos talleres de reparación de automóviles continúan usándolas cuando reemplazan llantas viejas por otras nuevas. El proceso es básicamente el mismo que en años anteriores. El automóvil se eleva y las tuercas se aflojan y se quitan, lo que permite que el neumático y la llanta se retiren del vehículo. La llanta se bloquea en su lugar en una plataforma de llanta, donde se utilizan los hierros para quitar la llanta vieja de la llanta. Una vez que la nueva llanta se coloca alrededor de la llanta, la plancha de la llanta se usa para mover los bordes de la llanta nuevamente a su lugar alrededor de la llanta, y la llanta se infla. En ese punto, los neumáticos y las llantas se pueden volver a colocar en las ruedas del automóvil y asegurarse con las tuercas.
Muchas personas se refieren a los dispositivos que vienen como equipo estándar en la mayoría de los automóviles como planchas de neumáticos. Sin embargo, esos dispositivos se conocen más adecuadamente como llaves de tuercas. En general, el público en general hace poca distinción entre los dos implementos, por lo que no es raro escuchar que alguien cambió las llantas desinfladas de un vehículo con una plancha para llantas.