Cualquier barco determinado se etiquetar? o grabar? con la recomendaci?n m?xima del fabricante para la potencia del motor fuera de borda, seg?n el tama?o, el peso y el dise?o estructural de la embarcaci?n. Exceder este m?ximo plantea un riesgo de seguridad y es un delito punible en algunas jurisdicciones. Cualquier motor de menor potencia se puede conectar a la embarcaci?n, pero la velocidad y el rendimiento se reducen proporcionalmente por la potencia del motor en relaci?n con el peso de la embarcaci?n.
Y el motor fueraborda de 8 CV es un motor que genera 8 caballos de fuerza. Est?n disponibles en dise?os de 2 tiempos y 4 tiempos. El ?ltimo dise?o es similar a un motor de autom?vil peque?o, mientras que el primero al de una motocicleta. La mayor?a de los modelos emplean una barra tim?n extensible para la direcci?n y la aceleraci?n. Muchos tienen hidroalas dise?adas en los ejes para mejorar la din?mica de empuje de la h?lice.
La elecci?n entre 2 tiempos y 4 tiempos es principalmente una cuesti?n de preferencia y funci?n. Si un motor fueraborda de 8hp es la propulsi?n principal de la embarcaci?n asegurada al centro del espejo de popa trasero, el 4 tiempos podr?a ser la opci?n correcta. Quema combustible de manera relativamente silenciosa, eficiente y limpia. La mayor?a tiene un interruptor de encendido electr?nico para iniciarlo y detenerlo.
El motor de 2 tiempos, generalmente menos costoso, es m?s peque?o y de dise?o m?s simple. Tiene una mejor aceleraci?n y m?s potencia en relaci?n con su peso. Se requiere una mezcla de gasolina y un aditivo de aceite de motor para alimentarlo. Algunos modelos tienen encendido electr?nico, pero la mayor?a tienen arrancadores que se conectan mediante cables de corte con resorte. Si el fueraborda de 8 CV es un motor de respaldo de emergencia, un «pateador» para el control de la estabilidad y la deriva, o un motor separado dedicado a las l?neas de pesca de arrastre, esta podr?a ser la opci?n correcta.
El motor fueraborda de 8hp es ideal para pescar cebos vivos y se?uelos en ?ngulo para una variedad de especies de peces. Al m?ximo empuje, incluso en una embarcaci?n oce?nica de 20 pies, puede alcanzar la velocidad suficiente para atraer a los depredadores pel?gicos agresivos. Tambi?n puede acelerar un bote de pesca de esqu? o bajo para rastrear lentamente los contornos de un embalse represado para bancos de panfish suspendidos.
Un bote con un peso bruto de media tonelada, como un peque?o bote de pontones, es aproximadamente el l?mite superior de practicidad. Un motor de 8 hp trabajar? para mover una embarcaci?n tan pesada y, en cualquier caso, un fabricante habr? especificado una recomendaci?n de potencia m?nima. Para la embarcaci?n de l?mite inferior adecuada para un motor fueraborda de 8 CV, el factor importante no es tanto el peso de la embarcaci?n sino su dise?o estructural, especialmente su casco. La clave aqu? es si la nave es capaz y estable cuando «planea».
Cuando un bote alcanza la velocidad de planeo, la proa se elevar? sobre la superficie del agua. A medida que el bote vuelve al nivel, el ?nico punto de contacto se convierte en la h?lice justo debajo de la superficie. En un sentido real, el bote vuela. Un motor fueraborda de 8 hp tiene suficiente potencia para empujar una nave peque?a hasta 20 millas por hora y llevarla a un avi?n.
Cualquier embarcaci?n con un casco en forma de V planear? bien. Un motor de 8 hp es, por lo tanto, el fueraborda m?s popular para johnboats o botes de aluminio de hasta 14 pies (4.27 m) de largo y un peso de hasta 300 libras (136 kg). Los cascos de fondo redondo, como las canoas, son menos estables en un avi?n, y un motor tan fuerte es posiblemente desaconsejado.
Los barcos con cascos planos, como los esquifes, no pueden planear. Una potencia del motor fueraborda de m?s de 4 caballos de fuerza no debe combinarse con un peque?o bote. Una excepci?n a esta regla es el inflable. Su peso ligero y su flotabilidad significan que un gran inflable impulsado por un motor fueraborda de 8 hp puede funcionar bastante bien.
Por ?ltimo, para maniobrar en el muelle y para propulsi?n de emergencia, una h?lice motorizada es esencial para los veleros. Con sus cascos de tiro poco profundos, los veleros de 25 pies (7,6 m) y m?s se adaptan a un motor fueraborda de 8 CV. De manera ?ptima, es probable que el motor vers?til se ajuste perfectamente a la mayor?a de los barcos con casco en V que mejor acomodan a dos pasajeros y pueden ser transportados por dos personas.