Les frais de stockage sont des frais associés au stockage du fret ou des effets personnels. Ceux-ci peuvent inclure des frais de base lorsque les consommateurs paient directement pour le stockage, ainsi que des frais supplémentaires qui peuvent être encourus dans des situations où une entreprise est obligée d’offrir du stockage en relation avec un autre service. Par exemple, si un client dépose une voiture pour des réparations et ne la récupère pas pendant une semaine, le mécanicien peut évaluer les frais de stockage pour couvrir les frais de sécurisation du véhicule pour le conducteur. Les lois concernant les frais supplémentaires pour des services tels que le stockage varient et les consommateurs voudront peut-être se familiariser avec elles.
Lorsque les consommateurs paient directement pour le stockage, les frais sont généralement basés sur un taux forfaitaire. Les consommateurs peuvent payer un supplément pour des fonctionnalités spéciales telles que la climatisation ou une sécurité supplémentaire. Pour les articles très sensibles, les frais de stockage peuvent être très élevés. Une voiture de luxe, par exemple, peut présenter certaines complexités pour une installation de stockage. Habituellement, les consommateurs peuvent faire le tour des prix pour trouver le meilleur taux, et parfois ils ont droit à des frais promotionnels moins chers que ceux cotés en bourse.
Parfois, les consommateurs encourent inévitablement des frais de stockage dans le cadre d’un service plus vaste. Par exemple, une personne qui déménage pourrait devoir payer les déménageurs pour un stockage temporaire si la nouvelle maison n’est pas prête au moment où ils emballent l’ancienne maison. De même, des frais peuvent survenir lorsque le fret arrive quelque part avant le destinataire, ou lorsque les gens stockent le fret avant l’expédition afin qu’il soit expédié après leur départ pour une destination.
Dans d’autres cas, les frais de stockage sont inattendus et le résultat d’une sorte de problème. Les entreprises peuvent facturer des frais supplémentaires dans ces situations, car le stockage non planifié peut présenter des problèmes logistiques. Par exemple, si une entreprise ne vient pas chercher ses conteneurs d’expédition, un entrepôt peut être rempli de ses marchandises. Le propriétaire de l’entrepôt ne peut pas accepter d’autres marchandises, ce qui peut créer une sauvegarde dans un port car les bateaux n’ont nulle part où décharger, ou les charges doivent être déplacées vers différentes installations. L’entrepôt peut percevoir des frais de stockage pour la gêne occasionnée.
De même, des frais de stockage peuvent être encourus lorsque des personnes laissent des biens dans un centre de réparation sans prendre de dispositions préalables pour le stockage. La loi peut également autoriser le propriétaire de l’établissement à vendre des articles après qu’ils ont été abandonnés pendant une période déterminée. Les entreprises divulguent généralement des informations sur ces frais dans leurs contrats, et les consommateurs doivent les examiner attentivement afin de comprendre leurs obligations et responsabilités. Si une consommatrice sait qu’elle devra laisser quelque chose en stock après réparation ou en association avec l’expédition, elle doit négocier les frais à l’avance.